รถตักล้อยางมือสองคุณภาพสูงขนาด 3 ตันของ Quan Yu มีบทบาทสำคัญในการลดความเข้มข้นของแรงงาน การเร่งความเร็วในการก่อสร้างทางวิศวกรรม และปรับปรุงคุณภาพทางวิศวกรรม
รถตักล้อยางมือสองขนาด 3 ตัน เมื่อเทียบกับเวลาที่ต้องใช้ในการจองและรอคิวในการจัดส่งเมื่อซื้อเครื่องจักรใหม่ การซื้อรถเครนมือสองสามารถทำได้ในระยะเวลาอันสั้น
หน้าที่หลักของรถตักล้อยางคือการตักและขนย้ายวัสดุที่หลวมในระยะทางสั้นๆ เป็นหนึ่งในรุ่นที่พัฒนาเร็วที่สุด ขายดีที่สุด และเป็นที่ต้องการมากที่สุดในอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง สิ่งที่พบบ่อยที่สุดคือรถตักล้อยางซึ่งอยู่ตรงข้ามกับรถตักตีนตะขาบ เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะแบบตีนตะขาบ มันมีข้อดี เช่น ความคล่องตัวที่ดี ไม่ทำลายพื้นผิวถนน และใช้งานง่าย รถตักล้อยางจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย
ข้อมูลจำเพาะของรถตักล้อยาง SEM 632D |
|||
พารามิเตอร์หลัก |
|||
จัดอันดับโหลดการทำงานที่ได้รับการจัดอันดับ |
3000กก |
ระยะฐานล้อ |
2630มม |
น้ำหนักใช้งาน |
9700กก |
รัศมีวงเลี้ยว |
5869มม |
ความจุถัง |
1.53-2.5ลบ.ม |
ขนาดโดยรวม |
7162 x 2354 x 3051มม |
พารามิเตอร์การทำงาน |
|||
แรงฝ่าวงล้อมสูงสุด |
120 กิโลนิวตัน |
แรงดึงสูงสุด |
97kN |
เครื่องยนต์ |
|||
แบบอย่าง |
WP6G125E333 |
การกระจัดของเครื่องยนต์ |
6.7 ลิตร |
กำลังไฟ/ความเร็วที่กำหนด |
92kw/2000r/นาที |
-- |
-- |
การแพร่เชื้อ |
|||
การเปลี่ยนเกียร์ของกระปุกเกียร์ |
F4/R2 |
ประเภทการส่งกำลัง |
การเปลี่ยนกำลังแบบเพลาคงที่ |
เพื่อแปลงแรงบิด |
การไหลเข้าในแนวรัศมีสามองค์ประกอบขั้นตอนเดียว |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า/ถอยหลัง I |
7.4 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า/ถอยหลัง II |
13.6 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า/ถอยหลัง III |
26 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า IV |
39 กม./ชม |
ผู้ผลิตและประเภท |
TR100 |
ระบบไฮดรอลิกของอุปกรณ์การทำงาน |
|||
พิมพ์ |
ระบบไฮดรอลิกทำงาน |
เวลายกบูม |
4.6 วินาที |
เวลาการปั่นจักรยานทั้งหมด (อุปกรณ์ทำงาน) |
8.2 วินาที |
ความดันการทำงาน (อุปกรณ์ทำงาน) |
16.5Mpa |
ยาง |
|||
ยางรุ่น |
17.5-25 |
ประเภทยางรถ |
ฐานกว้างแรงดันต่ำเอียง |
ชั้น |
12 |
ประเภทเกลียว |
L3 |
ระบบเบรก |
|||
ประเภทเบรกบริการ |
ดิสก์เบรกสี่ล้อแบบน้ำมันแก๊สท็อป |
ประเภทเบรกจอดรถ |
เพิ่มชนิดกีบ |
ระบบบังคับเลี้ยว |
|||
พิมพ์ |
พวงมาลัยขยายการไหลแบบโคแอกเชียล |
ความดันของระบบ |
10Mpa |
ประเภทปั๊มพวงมาลัย |
-- |
มุมบังคับเลี้ยว |
36° |
เพลาขับ |
|||
ประเภทไดรฟ์สุดท้าย |
การลดเกลียวขั้นตอนเดียว |
ลดขั้นสุดท้าย |
ฉันลดดาวเคราะห์ |
มุมล่าสัตว์ |
12° |
-- |
-- |
การบรรจุ |
Nude Pack การบรรจุสินค้าจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการบรรจุส่งออกของผู้ผลิต เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลทั้งทางทะเลและทางบก ผู้ขายจะต้องดำเนินมาตรการป้องกันความชื้น แรงกระแทก และสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้า |
||
ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคเพื่อการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า |
ระบบไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพ
ระบบไฮดรอลิกผันการเคลื่อนที่ขนาดใหญ่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบ
ปั๊มไฮดรอลิกแบรนด์ดังระดับสากลเชื่อถือได้และทนทาน
ท่อแรงดันสูงที่มีชื่อเสียงในอุตสาหกรรม
สะดวกกว่าในการเพิ่มจุดตรวจวัดแรงดันเฉพาะสำหรับการบำรุงรักษา
บำรุงรักษาง่าย
มีการติดตั้งทอร์กคอนเวอร์เตอร์ระบบส่งกำลังแยกต่างหาก ซึ่งสะดวกกว่าในการถอดประกอบและบำรุงรักษา
กล่องเกียร์แบบเพลาตายตัวได้รับการออกแบบที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ บำรุงรักษาง่าย และค่าบำรุงรักษาต่ำ
ฝากระโปรงหน้าดีไซน์ประตูด้านข้างขนาดใหญ่
ระบบไฮดรอลิกและระบบเบรกมีข้อต่อวัดแรงดันซึ่งสะดวกต่อการตรวจจับแรงดัน
ตาข่ายป้องกันถังเก็บน้ำสามารถเปิดออกได้เพื่อให้ทำความสะอาดโมดูลทำความเย็นได้ง่าย
ระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้
กล่องเกียร์เพลาคงที่เฉพาะอุตสาหกรรม
ตัวแปลงแรงบิดสามขั้วแบบ Unipolar ประสิทธิภาพสูงกว่า
ระบบระบายความร้อนขั้นสูง
เทคโนโลยีระบบระบายความร้อนหม้อน้ำอลูมิเนียมทั้งตัว
ส่วนปลายเย็นของอินเตอร์คูลเลอร์มีการออกแบบที่ยืดหยุ่น ซึ่งช่วยลดความล้มเหลวของอินเตอร์คูลเลอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การใช้แกนที่หนาขึ้น ความสามารถในการรักษาสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้นมากกว่า 43 องศา
การใช้หม้อน้ำเกียร์ระบายความร้อนด้วยน้ำสามารถปรับอุณหภูมิของน้ำและอุณหภูมิน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงอายุการใช้งานของแบริ่งกระปุกเกียร์
ใช้ระบบถังเก็บน้ำเสริมในตัวและท่อจ่ายน้ำเข้าของปั๊มน้ำ เพื่อลดความล้มเหลวของปั๊มน้ำและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำความเย็น
เพิ่มแผ่นยางกันสะเทือนลงในหม้อน้ำเพื่อลดการสั่นสะเทือนของหม้อน้ำและยืดอายุการใช้งาน
ด้วยการออกแบบที่ปิดสนิทในห้องเครื่องยนต์ การไหลของอากาศร้อนรอบถังเก็บน้ำจึงถูกปิดกั้น มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของระบบทำความเย็นอย่างเต็มประสิทธิภาพ
ชิ้นส่วนโครงสร้างที่แข็งแรง
ใช้ข้อมูลฐานข้อมูลเพื่อทำการวิเคราะห์ความแข็งแรงและความล้าของอายุการใช้งานของ FEA (Finite Element) บนชิ้นส่วนโครงสร้างทั้งหมด และตรวจสอบการวิเคราะห์ผ่านการทดสอบ OMSA (การวิเคราะห์การทดสอบความเค้นบนเครื่องทั้งหมด) สำหรับตำแหน่งความเข้มข้นของความเครียด ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและการบริการอย่างมาก ชีวิต
เทคโนโลยีการเชื่อมเชิงโครงสร้างที่เป็นเอกสิทธิ์ของ Caterpillar เพื่อลดความเค้นของรอยเชื่อม
บุ้งกี๋ซีรีส์ประสิทธิภาพสูง
เพิ่มความสูงของใบมีดด้านข้าง ปรับส่วนล่างของถังและส่วนโค้งของช่องเปิดให้เหมาะสม
โหลดแฟคเตอร์เต็มสูง ลดการรั่วไหลของวัสดุระหว่างการขนถ่าย การขนถ่าย และการขนส่ง
ปกป้องก้านสูบ สายไฮดรอลิก และส่วนประกอบหัวเก๋ง
ระบบไฟฟ้า
แผงหน้าปัดแบบใหม่มีฟังก์ชันการสื่อสารแบบบัสและสอดคล้องกับโปรโตคอล SAE J1939
มิเตอร์รวมจะช่วยลดอัตราความล้มเหลวลง 50% และเพิ่มสัญญาณเตือนสามระดับ
กล่องควบคุมไฟฟ้าในตัวช่วยอำนวยความสะดวกในการแก้ไขปัญหา
การเพิ่มอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยเอื้อต่อการวินิจฉัยข้อผิดพลาด
ตัวเลือกการอุ่นอากาศเข้าล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าเริ่มต้นปกติที่ -25 องศา
ส่วนประกอบสำคัญใช้การออกแบบกันน้ำ
มิเตอร์รวม, สัญญาณเตือนสามระดับ
รถตักล้อยางมือสองทั้งหมดมีอายุการใช้งานตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2023 ยินดีซื้อ