รถกึ่งพ่วงแบบดั๊มพ์พร้อมอุปกรณ์เททิ้งอัตโนมัติ หรือที่เรียกว่ายานพาหนะทางวิศวกรรม ประกอบด้วยโครงรถ กลไกการยกแบบไฮดรอลิก อุปกรณ์ส่งกำลัง และห้องเก็บสัมภาระ ในงานวิศวกรรมโยธา เป็นเรื่องปกติที่จะทำงานร่วมกับรถขุด รถตัก สายพานลำเลียง ฯลฯ เพื่อสร้างสายการผลิตการขนถ่าย การขนส่ง และการขนถ่ายสำหรับการขนถ่ายดิน ทราย และวัสดุหลวม
บทนำ: โครงสร้างของเครื่องยนต์ แชสซี และห้องโดยสารเหมือนกับโครงสร้างของรถยนต์ที่ใช้งานหนักทั่วไป แคร่สามารถเอียงไปข้างหลังหรือด้านข้างได้ และการเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบจะถูกควบคุมโดยระบบปฏิบัติการ การเอียงไปข้างหลังเป็นเรื่องปกติมากกว่า และการกดก้านลูกสูบจะทำให้แคร่เอียงได้ พลิกคว่ำสองทิศทางเล็กน้อย
เทรลเลอร์กึ่งเทรลเลอร์ Tipper Tipper สามเพลาล่าสุดในปี 2024 ใช้การระงับแบบแข็งที่ใช้งานได้สามเพลา มีการติดตั้งบล็อกความสมดุลของมวลระหว่างสปริงแผ่นเหล็กด้านหน้าและด้านหลังซึ่งสามารถทำให้การโก่งตัวของแผ่นสปริงแผ่นเหล็กด้านหน้าและด้านหลังเปลี่ยนไปอย่างเท่าเทียมกัน เพลาล้อหลังใช้เพื่อความสมดุลของแรงพบการขนส่งสินค้าพิเศษต่างๆ
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามเทรลเลอร์กึ่งเพลาเทรลเลอร์ 40 ตันล่าสุดในปี 2567 เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากและสินค้าที่กระจัดกระจายเช่นถ่านหินแร่และวัสดุก่อสร้าง
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามรถเทรลเลอร์กึ่งเพลาหกครั้งล่าสุดในปี 2567 ช่วยประหยัดเวลาและแรงงานได้อย่างมากรอบการขนส่งที่สั้นลงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุนการขนส่ง พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของรถดั๊มพ์คือน้ำหนักการโหลดและความสามารถในการโหลดจะถูกระบุ
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามรถพ่วงกึ่งเพลาเทรลเลอร์ห้าเพลาที่ได้รับการยกย่องมากที่สุดในปี 2567 ประกอบด้วยแชสซีรถยนต์กลไกการยกไฮดรอลิกอุปกรณ์ถอดไฟและช่องเก็บสินค้า ในวิศวกรรมโยธาเป็นเรื่องปกติที่จะทำงานร่วมกับรถขุดรถตักสายพานลำเลียง ฯลฯ เพื่อสร้างการโหลดการขนส่งและการขนถ่ายสายการผลิตสำหรับการโหลดและการขนถ่ายของดินทรายและวัสดุหลวม
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถาม