English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик รถกึ่งพ่วงคือรถพ่วงที่มีเพลาวางอยู่ด้านหลังจุดศูนย์ถ่วงของรถ (เมื่อรถบรรทุกของได้สม่ำเสมอ) และติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมต่อที่สามารถถ่ายเทแรงในแนวนอนและแนวตั้งไปยังรถลากจูงได้ เป็นยานพาหนะขนส่งงานหนักที่เชื่อมต่อกับหัวรถกึ่งพ่วงผ่านหมุดลาก
รถกึ่งพ่วงเชื่อมต่อกับเบาะนั่งลากจูงของรถแทรกเตอร์ผ่านหมุดลาก และรถขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วไปก็เป็นรถไฟกึ่งพ่วงทั่วไป โดยส่วนที่บรรทุกด้านหลังเป็นรถกึ่งพ่วง
การจัดหมวดหมู่: รถกึ่งพ่วงดัมพ์, รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบต่ำ, รถกึ่งพ่วงไซโล, รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์, รถกึ่งพ่วงถัง, รถกึ่งพ่วงแบบกล่อง, รถกึ่งพ่วงดัมพ์, รถกึ่งพ่วงขนส่งน้ำมัน, รถกึ่งพ่วงขนาดเบา, ยานพาหนะ รถกึ่งพ่วงขนส่ง, รถกึ่งพ่วงขนส่งวัสดุผง, รถกึ่งพ่วงขนส่งสารเคมีเหลว, รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบต่ำหนัก, รถกึ่งพ่วงรั้ว, รถกึ่งพ่วงคอห่าน, รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์โครงกระดูก, รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบต่ำ 17.5 เมตร, รถกึ่งพ่วงขนส่งถังซีเมนต์จำนวนมาก, รถกึ่งพ่วงเตียงต่ำ, รถกึ่งพ่วงผนังด้านข้าง, รถกึ่งพ่วงแบบดั๊มพ์, รถกึ่งพ่วงถัง, รถกึ่งพ่วงอื่น ๆ
หากคุณต้องการซื้อรถกึ่งพ่วงใหม่โปรดติดต่อเรา!
เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะร่วมมือกับคุณเพื่อขยายตลาดในประเทศของคุณ!
ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพเราต้องการให้รถเทรลเลอร์กึ่งปั้นจั่นสามเพลาด้านข้าง40T 20/40ft คอนเทนเนอร์ลิฟท์รถเทรลเลอร์ราคาขายรถเทรนด์กึ่งพ่วงสามเพลาด้านข้างเพลา: Fuwa Brand: 13ton*3Axlesยาง: 12.00r20 เรเดียล *12pcsแบรนด์ XCMG MQH37Aเครื่องยนต์: V2403-M-DI-E3B-CSL-1Kubota Corporation, ญี่ปุ่น
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามรถเทรลเลอร์กึ่งปั้นจั่นขนาดสี่เพลาด้านข้างพร้อมเครื่องยนต์ขนาดโดยรวม: 14200*2553*4000 มม.เพลา: Fuwa Brand: 13ton*4Axles(ยกเพลาหน้ายกได้) Tire:12.0R20 *16pcsแบรนด์ XCMG MQH37Aน้ำหนัก Tare: 15300kg
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามรถเทรลเลอร์กึ่งแช่แข็งสามเพลาล่าสุดในปี 2567 มีประสิทธิภาพการขับขี่ที่มั่นคงและสามารถรักษาการขับรถได้อย่างราบรื่นและการทำงานในสภาพถนนและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามตัวอย่างล่าสุดการโหลดและขนถ่ายรถเทรลเลอร์คอนเทนเนอร์ในปี 2567 เป็นรถพ่วงขนส่งพิเศษสำหรับการขนส่งภาชนะ ขนาดของส่วนการโหลดของเทรลเลอร์คอนเทนเนอร์จะถูกกำหนดตามขนาดคอนเทนเนอร์มาตรฐานและติดตั้งอุปกรณ์ล็อคบิดที่มุมสี่มุมที่สอดคล้องกันของด้านล่างคอนเทนเนอร์เพื่อแก้ไขคอนเทนเนอร์
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามเทรลเลอร์กึ่งซีเมนต์ซีเมนต์ขนาด 30 M3 ที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในปี 2567 พร้อมช่องเก็บสินค้าปิดและอุปกรณ์ขนถ่ายอัตโนมัติเป็นยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งซีเมนต์จำนวนมาก ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโรงงานปูนซีเมนต์คลังสินค้าซีเมนต์และสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่สามารถประหยัดวัสดุบรรจุภัณฑ์จำนวนมากและการโหลดและการขนถ่ายแรงงาน
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามเทรลเลอร์กึ่งซีเมนต์ขนาดใหญ่สามเพลา 60 CBM ในปี 2567 มีความสามารถในการบรรทุกความยืดหยุ่นและการขนถ่ายที่สะอาด
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถาม