รถบรรทุกผสม 12 M3 คุณภาพสูงของ Quan Yu เป็นรถบรรทุกเฉพาะที่ใช้ในการขนส่งคอนกรีตเพื่อการก่อสร้าง เนื่องจากรูปลักษณ์ภายนอก จึงมักเรียกกันว่าเกวียนหอยทากหรือเกวียนมะกอก รถบรรทุกประเภทนี้มีถังผสมทรงกระบอกเพื่อบรรทุกคอนกรีตผสม
หน้าที่ของอุปกรณ์ขับเคลื่อนคือการขับเคลื่อนการหมุนของถังเก็บคอนกรีตซึ่งประกอบด้วยเครื่องส่งกำลัง, เพลาสากล, ปั๊มไฮดรอลิก, มอเตอร์ไฮดรอลิก, วาล์วควบคุม, ถังน้ำมันไฮดรอลิกและอุปกรณ์ทำความเย็น หากชิ้นส่วนนี้หยุดทำงานเนื่องจากทำงานผิดปกติ ถังเก็บคอนกรีตจะไม่สามารถหมุนได้ ส่งผลให้คอนกรีตภายในรถหลุดร่อนได้ ในกรณีที่รุนแรง อาจทำให้คอนกรีตทั้งถังควบแน่นภายในถัง ส่งผลให้รถขนส่งผสมคอนกรีตเป็นรอย ดังนั้นความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ขับเคลื่อนจึงต้องมีมูลค่าการใช้งานสูง เพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์และความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ขับขี่ ควรดำเนินการบำรุงรักษาต่อไปนี้:
ก. ชิ้นส่วนที่หมุนได้อเนกประสงค์เป็นพื้นที่เสี่ยงต่อข้อผิดพลาด และควรเติมจาระบีหล่อลื่นตรงเวลา ควรตรวจสอบการสึกหรออย่างสม่ำเสมอและซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่อย่างทันท่วงที กลุ่มยานพาหนะควรมีชุดเพลาอเนกประสงค์สำรองเพื่อให้แน่ใจว่าหากเกิดความผิดปกติขึ้น ก็สามารถกลับมาทำงานได้อีกครั้งภายในไม่กี่นาที
ข. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกสะอาด สภาพแวดล้อมการทำงานของรถผสมคอนกรีตนั้นรุนแรง และจำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ทรายซีเมนต์สกปรกเข้าสู่ระบบไฮดรอลิก ควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำตามข้อกำหนดของคู่มือผู้ใช้ เมื่อพบน้ำหรือตะกอนปะปนอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิกระหว่างการตรวจสอบ จำเป็นต้องปิดเครื่องทันทีเพื่อทำความสะอาดระบบไฮดรอลิกและเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกใหม่
ค. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกมีประสิทธิภาพ ทำความสะอาดหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำเพื่อป้องกันไม่ให้ซีเมนต์อุดตัน ตรวจสอบว่าพัดลมไฟฟ้าของหม้อน้ำทำงานปกติหรือไม่ เพื่อป้องกันไม่ให้อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกเกินมาตรฐาน ตราบใดที่น้ำมันไฮดรอลิกสะอาด ชิ้นส่วนไฮดรอลิกโดยทั่วไปก็ไม่ค่อยมีข้อบกพร่องมากนัก แต่อายุการใช้งานจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต
1. รถบรรทุก HOWO ที่มีเครื่องยนต์ทั้งหมดติดตั้งระบบทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศซึ่งทำงานด้วยไฟฟ้าและควบคุมอุณหภูมิโดยอัตโนมัติ นี่คือโครงร่างสำหรับรถซีดานระดับไฮเอนด์
2. เครื่องนอนผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบตามรูปร่างของชาวยุโรปและอเมริกา ความกว้างถึง 600 มม. โครงอะลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแกร่งที่ดี มีการติดตั้งโครงสร้างลวดตาข่ายภายใน เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในตลาดภายในประเทศ ผลิตภัณฑ์ของเราสามารถบรรเทาความเหนื่อยล้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ความสะดวกสบาย: ห้องโดยสารยี่ห้อ Sinotruk Howo การออกแบบเป็นแฟชั่นและสวยงามมากขึ้นทำให้ผู้ขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้นเมื่อขับขี่
การรักษาความปลอดภัย: การฝังในครั้งเดียวทำให้ลำแสงหลักแข็งแกร่งขึ้น ความแข็งแรงสูงทำให้ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น
มีประสิทธิภาพ: ประหยัดน้ำมันมากขึ้น มีผู้เข้าร่วมสูง และปริมาตรการผสมของถังก็มากด้วยเครื่องยนต์ที่มีกำลังม้ามหาศาล สามารถปรับให้เข้ากับงานก่อสร้างได้ทุกประเภท
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกผสมคอนกรีต SINOTRUK HOWO-A7 6x4 |
||
โมเดลรถบรรทุก |
ZZ1257N3647N1(พวงมาลัยซ้าย) |
|
ยี่ห้อรถบรรทุก |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
|
ขนาด (LxWxH) (ไม่ได้โหลด)มม |
9065×2550×3950 |
|
ปริมาณถัง (m³) |
ปั๊ม(ARK PV089MHR)+มอเตอร์(ARK MF089V)+ลดขนาด(TOP P68) ปริมาณการผสม(M³):9m³ ปริมาณการบรรจุ(%):59.63 ความเร็วในการป้อน (M³ / นาที): ≥3 ความเร็วการคายประจุ (M³ / นาที): ≤2 ปล่อยสารตกค้าง (%): ≤0.2 ขอบเขตการตกต่ำ (มม.): 50 ~ 220 ความเร็วดรัม (ต่ำสุด): 0~16 ระบบจ่ายน้ำ:400L/นิวเมติก วัสดุกลอง:หัว 8 มม. ตัวเครื่อง 5 มม. ใบมีด: 3 มม.、4 มม.、5 ม |
|
มุมที่เข้าใกล้/ เทวดาขาออก (°) |
20/56 |
|
ส่วนยื่น (หน้า/หลัง) (มม.) |
1540/2450 |
|
ฐานล้อ (มม.) |
3600+1400 |
|
สูงสุด ความเร็วในการขับขี่ (กม./ชม.) |
95 |
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลาหน้า (กก.) |
9000 |
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาล้อหลัง (กก.) |
2*16000 |
|
น้ำหนักลด (กก.) |
13100 |
|
น้ำหนักรถรวม |
30000 |
|
รุ่นเก๋ง |
SINOTRUK A7-W ห้องโดยสารยาวขึ้น, สองชั้นเดียว, เบาะนั่งแบบใหม่, พวงมาลัยปรับได้, ระบบทำความร้อนและระบายอากาศแบบยูโรใหม่, เครื่องมือ VDO เยอรมัน, เข็มขัดนิรภัย, ที่บังแดดภายนอก, วิทยุสเตอริโอ / เครื่องบันทึกเทป, การขับขี่ทางซ้าย, เครื่องปรับอากาศ |
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
WD615.47(EURO II),371hp,6 สูบแถวเรียง, 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, เทอร์โบชาร์จ & อินเตอร์คูล, ไดเร็กอินเจคชั่น |
กำลังไฟพิกัด (กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที) |
273/2200 |
|
สร้าง SINOTRUCK (CNHTC), มาตรฐานการปล่อยก๊าซ Euro II, เทอร์โมสตัทพร้อมจุดเริ่มต้นเปิด 71°, พัดลมแข็ง |
||
คลัตช์ |
SINOTRUK Φ430 คลัตช์ไดอะแฟรมสปริง ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยเหลือทางอากาศ |
|
การแพร่เชื้อ |
แบบอย่าง |
ระบบส่งกำลัง SINOTRUK HW19710 ไปข้างหน้า 10 อันและถอยหลัง 2 อัน |
ระบบเบรก
|
บริการเบรก |
เบรกลมอัดวงจรคู่ |
เบรกจอดรถ (เบรกฉุกเฉิน) |
พลังงานสปริงที่ถูกบีบอัด |
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
แบบอย่าง |
กล่องเกียร์พวงมาลัย ZF8118 พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง (ขับรถทางซ้าย) ตัวเลือก:ZF8098 กล่องเกียร์พวงมาลัย (ขับขวา) |
เพลาหน้า |
เพลาหน้า SINOTRUK 9000 กก. เพลาหน้า 9 ตันใหม่พร้อมดรัมเบรก |
|
เพลาล้อหลัง |
SINOTRUK 2 * 16000 เพลาขับลดหนัก, ลดดุม STR พร้อมล็อคเฟืองท้ายระหว่างล้อและเพลา, เพลา STR ที่บังคับใช้, อัตราส่วน: 4.8; การกำหนดค่าพื้นฐานของรถก่อสร้างซีรีส์ HOWO สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่ดีเช่นสภาพถนนที่ไม่ดี หนัก การกระแทกและการบรรทุกเกินซึ่งเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้ารถก่อสร้างขนาดใหญ่ |
|
ล้อ&ยาง |
ขอบล้อ:เหล็ก 8.5-20 10 รู ยาง: ยางเรเดียล 12.00R20 พร้อมยางอะไหล่ 1 เส้น ตัวเลือก: 12R22.5 ไม่มียาง 315/80R22.5 ไม่มียาง 13R22.5 ไม่มียาง |
|
ระบบไฟฟ้า |
ไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน |
24V มีสายดินเป็นลบ |
สตาร์ทเตอร์ |
24V,7.5 กิโลวัตต์ |
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
3 เฟส,28V,1500 วัตต์ |
|
แบตเตอรี่ |
2x12 วี,165 อา |
|
แตร, ไฟหน้า, ไฟตัดหมอก, ไฟเบรก, ไฟแสดงสถานะและไฟถอยหลัง |
||
ถังน้ำมัน |
ถังเชื้อเพลิงอะลูมิเนียมอัลลอยด์ชนิดสี่เหลี่ยม-400L |
|
การบรรจุ |
Nude Pack การบรรจุสินค้าจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการบรรจุส่งออกของผู้ผลิต เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลทั้งทางทะเลและทางบก ผู้ขายจะต้องดำเนินมาตรการป้องกันความชื้น แรงกระแทก และสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้า |
|
ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคเพื่อการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า |
รถขนย้ายผสมคอนกรีตของเรามี 10 รุ่น มากกว่า 60 สายพันธุ์ ขายดีที่สุดทั่วประเทศ และมากกว่า 20 ประเทศทั่วโลก ผลิตภัณฑ์นี้มีสิทธิบัตรมากกว่า 20 ฉบับ ซึ่งการตั้งศูนย์กลางของกลไกลูกกลิ้งทั้งสี่โดยอัตโนมัติ ไม่เพียงแต่เอาชนะเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของถังเมื่อหมุนด้วยความเร็วสูงเท่านั้น และยังปรับปรุงเสถียรภาพ ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือของยานพาหนะอย่างมาก ใบมีดผสมที่ผลิตโดยแม่พิมพ์ปั๊มสามมิติขนาดใหญ่ ภายในถังเชื่อมเป็นเกลียวโค้งที่ซับซ้อนสองอัน ตระหนักถึงการผสมสามมิติ รับประกันการผสมคอนกรีตที่สม่ำเสมอ ไม่มีการแบ่งแยก ความเร็วในการป้อนด้านหน้า-ด้านหลังที่รวดเร็ว และความเร็วในการระบาย ปริมาณที่เหลือของคอนกรีต เกือบจะเป็นศูนย์
สายการผลิตถังผสมคอนกรีตของเราประกอบด้วยเครื่องมือและอุปกรณ์ขนาดใหญ่ 26 ชุด ซึ่งใช้เทคโนโลยีขั้นสูงจำนวนหนึ่ง ผ่านการรีดแผ่นเหล็ก ใบมีดกดแม่พิมพ์ ดรัม พลาสติก การประกอบอัตโนมัติ การเชื่อม และอื่นๆ มากกว่า 10 ขั้นตอนการทำงานเพื่อให้การผลิตถังเสร็จสมบูรณ์ สายการผลิตนี้สามารถผลิตข้อกำหนดปริมาณถังรถผสมคอนกรีตได้ 10 ชนิด ระดับเทคนิคในตำแหน่งผู้นำในประเทศ
รถผสมคอนกรีตของเรามีโครงสร้างที่กะทัดรัด รูปแบบที่สมเหตุสมผล รูปทรงสวยงาม เทคโนโลยีขั้นสูง ได้รับการยกย่องและชื่นชอบจากผู้ใช้ชาวต่างชาติ
เราเป็นหน่วยงานสำหรับชุดรถบรรทุกขายส่ง SINOTRUK เราสามารถจัดหารถบรรทุกรถแทรกเตอร์ HOWO, รถบรรทุก HOWO, รถบรรทุกพ่วง, ชิ้นส่วนรถบรรทุก, เครื่องจักรกลการเกษตร, เครื่องจักรก่อสร้างและชิ้นส่วน, รถผสมคอนกรีต HOWO, รถบรรทุกพิเศษและอื่น ๆ เราสามารถจัดหารถบรรทุกได้ เพื่อลูกค้าของเราด้วยคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้ เพราะเราได้รับการสนับสนุนโดยตรงจากโรงงาน CNHTC
1. รถดัมพ์ / รถดัมพ์
2. รถบรรทุกหัวลาก Hohan / รถบรรทุกหัวลาก
3.รถบรรทุกติดเครน/รถบรรทุกติดเครน
4. รถบรรทุกถังน้ำมัน / รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
5. รถบรรทุกน้ำ / รถบรรทุกน้ำ / รถฉีดน้ำ
6. รถโม่ผสมคอนกรีต
7. รถตู้ / รถหุ้มฉนวน / รถห้องเย็น
8.รถดูดอุจจาระ/รถดูดสิ่งปฏิกูล
9. รถบรรทุกถังผงซีเมนต์ / รถพ่วงปูนซีเมนต์จำนวนมาก
10. รถบรรทุกปฏิบัติการในพื้นที่สูง
11. รถกึ่งพ่วง (รถพ่วงพื้นเรียบ / รถพ่วงโครงกระดูก / รถเทรลเลอร์ / รถพ่วงติดผนังด้านข้าง / รถพ่วงเตียงต่ำ / รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ ฯลฯ )