English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик รถบูมรถบรรทุกขนาด 8 ตันคุณภาพสูงของ Quan Yu เป็นอุปกรณ์ยกแบบเคลื่อนย้ายได้ซึ่งประกอบด้วยแชสซีแบบมีล้อและกลไกการขับเคลื่อน กลไกแอมพลิจูดที่แปรผันได้ กลไกการยก ฯลฯ โดยปกติแล้วจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน และมีความคล่องตัวและความยืดหยุ่นที่ดีกว่า ช่วยให้สามารถจัดการและยกวัสดุในสถานที่ต่าง ๆ เช่น ถนนในเมือง สถานที่ก่อสร้าง และโรงงาน
|
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุก SINOTRUK HOWO 6x4 BOOM |
||||
|
โมเดลรถบรรทุก |
ZZ1257N4341W(พวงมาลัยซ้าย) |
|||
|
ยี่ห้อรถบรรทุก |
SINOTRUK-HOWO |
|||
|
ขนาด (LxWxH) (ไม่ได้โหลด)มม |
10100×2550×4150 |
|||
|
ร่างกาย |
ขนาดภายในรถ:5700x2400x700 มม ความหนาของเหล็กขนส่ง:พื้น:3มม./ข้าง:1.5มม XCMG SQ8ZK3Q(แบบแขนพับ) |
|||
|
มุมที่เข้าใกล้/ เทวดาขาออก (°) |
16/15 |
|||
|
ส่วนยื่น (หน้า/หลัง) (มม.) |
1500/1830 |
|||
|
การไล่ระดับสูงสุด (°) |
34% |
|||
|
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) |
<9.2ม |
|||
|
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) |
265 |
|||
|
ฐานล้อ (มม.) |
4300+1400 |
|||
|
สูงสุด ความเร็วในการขับขี่ (กม./ชม.) |
102 |
|||
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลาหน้า (กก.) |
9000 |
|||
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาล้อหลัง (กก.) |
2*16000 |
|||
|
น้ำหนักลด (กก.) |
16760 |
|||
|
น้ำหนักรถรวม |
31000 |
|||
|
เครน 8 ตัน (เครนแขนพับ XCMG SQ8ZK3Q ) |
||||
|
ความสามารถในการยกสูงสุด (กก.) |
8000 |
|||
|
ความสามารถในการยกสูงสุด (TM) |
16 |
|||
|
แนะนำพลังงาน (KW) |
28 |
|||
|
การไหลของน้ำมันสูงสุด (ลิตร/นาที) |
40 |
|||
|
ความดันสูงสุด (MPA) |
28 |
|||
|
ความจุถังน้ำมัน (L) |
160 |
|||
|
มุมการหมุน (°) |
360 |
|||
|
ความยาวส่วนขยายสูงสุด (MM) |
10000 |
|||
|
ความสูงในการยกสูงสุด (MM) |
13000 |
|||
|
ระดับความสูงสูงสุด (°) |
75 |
|||
|
รุ่นเก๋ง |
SINOTRUK HW76 ห้องโดยสารยาวขึ้น, สองชั้นเดียว, ระบบควบคุมไปข้างหน้าด้วยเหล็กทั้งหมด, 55o เอียงไฮดรอลิกไปด้านหน้าได้, ระบบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ 2 แขนพร้อมความเร็ว 3 ระดับ, กระจกบังลมแบบลามิเนต, พร้อมเสาอากาศวิทยุแบบหล่อ, เบาะนั่งคนขับแบบปรับได้แบบไฮดรอลิกและแบบร่วมปรับได้แบบแข็ง เบาะนั่งคนขับ ระบบทำความร้อนและระบายอากาศ พนังหลังคาปรับได้ พร้อมวิทยุสเตอริโอ/MP3 ที่บังแดด และพวงมาลัยปรับได้ แตรลม รองรับ 4 จุด ระบบกันสะเทือนแบบลอยตัวและโช้คอัพพร้อมโคลงแบบขวาง เข็มขัดนิรภัย เครื่องปรับอากาศ ขับรถมือซ้าย |
|||
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
แบบอย่าง |
WD615.69(EURO II),336hp,6 สูบแถวเรียง, 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, เทอร์โบชาร์จ & ระบายความร้อนด้วยอินเตอร์, ไดเร็กอินเจคชั่น |
||
|
กำลังไฟพิกัด (กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที) |
247/2200 |
|||
|
สร้าง SINOTRUCK (CNHTC), มาตรฐานการปล่อยก๊าซ Euro II, เทอร์โมสตัทพร้อมจุดเริ่มต้นเปิด 80°, พัดลมแข็ง |
||||
|
คลัตช์ |
SINOTRUK Φ430 คลัตช์ไดอะแฟรมสปริง ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยเหลือทางอากาศ |
|||
|
การแพร่เชื้อ |
แบบอย่าง |
ระบบส่งกำลัง SINOTRUK HW19710 ไปข้างหน้า 10 อันและถอยหลัง 2 อัน |
||
|
ระบบเบรก
|
บริการเบรก |
เบรกลมอัดวงจรคู่ |
||
|
เบรกจอดรถ (เบรกฉุกเฉิน) |
พลังงานสปริงที่ถูกบีบอัด |
|||
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
แบบอย่าง |
กล่องเกียร์พวงมาลัย ZF8118 พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง (ขับรถทางซ้าย) |
||
|
เพลาหน้า |
เพลาหน้า SINOTRUK 9000 เพลาหน้า 9 ตันใหม่พร้อมดรัมเบรก |
|||
|
เพลาล้อหลัง |
SINOTRUK HC16 เพลาขับลดหนัก, ลดดุม STR พร้อมล็อคเฟืองท้ายระหว่างล้อและเพลา, เพลา STR ที่บังคับ, อัตราส่วน: 4.42; การกำหนดค่าพื้นฐานของรถก่อสร้างซีรีส์ HOWO สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่ดีเช่นสภาพถนนที่ไม่ดี ผลกระทบหนักและ การบรรทุกเกินพิกัดซึ่งเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้ารถก่อสร้างขนาดใหญ่ |
|||
|
ล้อ&ยาง |
ขอบล้อ: 8.5-20,10 รูเหล็ก ยาง: ยางเรเดียล 12.00R20 พร้อมยางอะไหล่ 1 เส้น |
|||
|
ระบบไฟฟ้า
|
ไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน |
24V มีสายดินเป็นลบ |
||
|
สตาร์ทเตอร์ |
24V,7.5 กิโลวัตต์ |
|||
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
3 เฟส,28V,1500 วัตต์ |
|||
|
แบตเตอรี่ |
2x12 วี,165 อา |
|||
|
แตร, ไฟหน้า, ไฟตัดหมอก, ไฟเบรก, ไฟแสดงสถานะและไฟถอยหลัง |
||||
|
ถังน้ำมัน |
ถังน้ำมันทรงเหลี่ยม-400L |
|||
|
การบรรจุ |
Nude Pack การบรรจุสินค้าจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการบรรจุส่งออกของผู้ผลิต เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลทั้งทางทะเลและทางบก ผู้ขายจะต้องดำเนินมาตรการป้องกันความชื้น แรงกระแทก และสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้า |
|||
|
ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคเพื่อการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า |
||||
รถบรรทุกบูม HOWO 8 ตันซึ่งใช้เทคโนโลยีขั้นสูงระดับสากลของรถบรรทุกหนัก เป็นผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดจีนและตลาดต่างประเทศ ได้รับการวิจัยและพัฒนาโดย sinotruk ตามมาตรฐานทางเทคนิคระหว่างประเทศ sinotruk เป็นเจ้าของแบรนด์อิสระและปัญญาชนอิสระ สิทธิในทรัพย์สิน เป็นรถบรรทุกสำหรับงานหนักระดับไฮเอนด์รุ่นใหม่ ล้ำสมัยและครบกำหนด
รถบรรทุกบูมขนาด 8 ตันเรียกอีกอย่างว่ารถบรรทุกติดเครนแขนบูม, รถบรรทุกติดเครนไฮดรอลิก, รถเครนบูม, รถบรรทุกติดเครน ฯลฯ รถบรรทุกบูมส่วนใหญ่จะใช้ในการยกและขนส่งวัสดุก่อสร้างอุปกรณ์หรือสินค้าขนาดใหญ่อื่น ๆ โดย บริษัท เทศบาล แผนกวิศวกรรมเหมืองแร่ แผนกโรงงาน ฯลฯ
ในฐานะผู้ผลิตรถบรรทุกบูม 8 ตันมืออาชีพในประเทศจีน กำลังการผลิตเครนอยู่ที่ 2 ตันถึง 20 ตัน ประเภทการขับเคลื่อนของรถบรรทุกติดเครน chengli สำหรับขายคือ 4x2, 6x2, 6x4,8x4 เป็นต้น ขายรถบรรทุกติดเครน ได้แก่ เครนบูมยืดไสลด์ เครนบูมสนับมือ นอกจากนี้ รถบรรทุกติดเครนของเราหมุนได้ 360 องศา มีคุณภาพสูง อายุการใช้งานยาวนาน ความเร็วสูง ฯลฯ