รถเกลี่ยดิน 165 Hp คุณภาพสูงของ Quan Yu เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความเร็วสูง ประสิทธิภาพสูง ความแม่นยำสูง และวัตถุประสงค์หลายประการที่พัฒนาโดย SDLG บนพื้นฐานของเทคโนโลยีขั้นสูงของยุโรป สามารถใช้สำหรับการปรับระดับพื้นดินและการเซาะร่อง ขูดทางลาด รถปราบดิน การไถหิมะ การสูญเสีย การบดอัด การจัดวัสดุและการทำงานผสม และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพการดำเนินงานก่อสร้างถนน สนามบิน วิศวกรรมการป้องกัน การก่อสร้างเหมือง การก่อสร้างถนน การก่อสร้างอนุรักษ์น้ำ และการปรับปรุงพื้นที่การเกษตร และอื่น ๆ
เครื่องจักรขนย้ายดินที่ใช้เครื่องขูดเพื่อปรับระดับพื้นดิน เครื่องขูดถูกติดตั้งไว้ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังของเครื่องจักร และสามารถยก เอียง หมุน และขยายออกด้านนอกได้ การดำเนินการมีความยืดหยุ่นและแม่นยำ ใช้งานง่าย และการปรับระดับไซต์มีความแม่นยำสูง เหมาะสำหรับสร้างทางลาดและทางเท้า สร้างทางลาด ขุดคูน้ำด้านข้าง ผสมถนน กวาดหิมะ ดันวัสดุที่หลวม และบำรุงรักษาดินและถนนลูกรัง
ข้อมูลจำเพาะของรถเกรดเดอร์ SDLG G9165 |
|||
มิติโดยรวม |
|||
มิติ |
8975x2710x3240มม |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำของเพลาหน้า |
610มม |
ระยะห่างจากพื้นของเพลาล้อหลัง |
430มม |
ดอกยาง |
2260มม |
ระยะฐานล้อ |
6480มม |
ระยะกึ่งกลางของกล่องบาลานซ์ |
1538มม |
พารามิเตอร์โดยรวม |
|||
น้ำหนักการทำงานโดยรวม |
14600กก |
มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า |
±18° |
มุมแกว่งสูงสุดของเพลาหน้า |
±16° |
มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า |
±50° |
มุมบังคับเลี้ยวของเฟรมที่ประกบกัน |
±23° |
เส้นผ่านศูนย์กลางคัตเตอร์ |
1626มม |
ขนาดเครื่องตัด (ความยาว * สูง * ความหนา) |
3658x635x25มม 12ฟุต |
มุมแกว่งของใบมีด |
360° |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
7.6ม |
ยกความสูงของใบมีด |
445มม |
ความลึกของการตัดใบมีด |
787มม |
มุมตัดใบมีด |
ไปข้างหน้า 47°/ย้อนกลับ 5° |
ใบมีดเลื่อนด้านข้าง |
ซ้าย 673มม. / ขวา 673มม |
แรงดึงสูงสุด |
75kN |
ความเร็วสูงสุด (เดินหน้า/ถอยหลัง) |
40/30 กม./ชม |
-- |
-- |
เครื่องยนต์ |
|||
แบบอย่าง |
เว่ยชัย WP6G175E21 |
พิมพ์ |
อินไลน์, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, ซับสูบแห้ง, ไดเร็กอินเจคชั่น |
กำลังไฟพิกัด |
129kW/2200r/นาที |
การกระจัดของเครื่องยนต์ |
6750มล |
กระบอกสูบ/ช่วงชัก |
105/130มม |
อัตราส่วนการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำ |
210g/Kw.h |
แรงบิดสูงสุด |
680 นิวตันเมตร |
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
ยูโร2 |
ระบบส่งกำลัง |
|||
ประเภทการส่งกำลัง |
การเปลี่ยนกำลังของเพลาคงที่ ฮังชิ YD13 |
เพื่อแปลงแรงบิด |
เฟสเดียวเฟสเดียวสามองค์ประกอบ รวมกับการส่ง |
เกียร์ |
หกไปข้างหน้าสามย้อนกลับ |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า I |
0-5.3 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า II |
0-8.5 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า III |
0-14 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า IV |
0-21 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า V |
0-30 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า VI |
0-40 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์ถอยหลัง I |
0-5.3 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์ถอยหลัง II |
0-14 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์ถอยหลัง III |
0-30 กม./ชม |
ยาง |
|||
ยางหน้า |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
ยางหลัง |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
ระบบไฮดรอลิก |
|||
พิมพ์ |
ระบบชนิดเปิด |
ความดันของระบบ |
21เมกะปาสคาล |
เติมความจุ |
|||
เชื้อเพลิง |
270ลิตร |
น้ำมันไฮดรอลิก |
132ลิตร |
ตัวเลือก |
|||
รถดันดินหน้า |
ไม่จำเป็น |
ริปเปอร์หลัง |
ไม่จำเป็น |
การบรรจุ |
Nude Pack การบรรจุสินค้าจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการบรรจุส่งออกของผู้ผลิต เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลทั้งทางทะเลและทางบก ผู้ขายจะต้องดำเนินมาตรการป้องกันความชื้น แรงกระแทก และสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้า |
||
ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคเพื่อการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า |
มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Weichai ซึ่งเข้ากันได้ดีกับกระปุกเกียร์ YD13 ขั้นสูงเพื่อให้ได้สมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสม ดังนั้นจึงประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพ
สะดวก
1、แผงหน้าปัด: ใช้แผงหน้าปัดแบบสเต็ปปิ้งแบบดิจิทัล จึงมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างคนกับเครื่องจักรสูง อีกทั้งยังตรวจจับและบำรุงรักษาได้ง่าย
2、วาล์วหลายทาง: วาล์วหลายทางถูกจัดเรียงไว้ที่ด้านหน้าห้องโดยสาร ซึ่งง่ายต่อการบำรุงรักษา
1、เพลาขับด้านหลัง: ใช้เพลาขับขนาดใหญ่ที่มีอัตราส่วนความเร็วสูงเพื่อตอบสนองความต้องการการตกแต่งที่ความเร็วต่ำ และติดตั้งเฟืองท้ายแบบจำกัดการหมุนแบบไม่มีสปินเพื่อปรับปรุงไดนามิกและความสามารถในการจราจรของเครื่องจักรทั้งหมดอย่างมาก กล่องปรับสมดุลการขับเคลื่อนด้วยโซ่แบบลูกกลิ้งหนักสามารถแกว่งได้ ±15 เพื่อให้แน่ใจว่าล้อกลางและล้อหลังแตะพื้นพร้อมกันเพื่อเพิ่มการยึดเกาะและความเรียบโดยรวมของการทำงานของใบมีดอย่างมาก
2、ระบบหมุนวงกลม: ใช้โครงสร้างวาล์วหมุนทรงกระบอกคู่ + วงกลม เพื่อให้เกียร์ไดรฟ์คู่อยู่ในไดรฟ์ที่มีส่วนร่วมกับแหวนเกียร์โรตารี ดังนั้นจึงมีปริมาณฟันที่ประกบกันมากขึ้น ความเครียดของฟันต่ำและการเสียดสีเล็กน้อย กระบอกสูบมีประสิทธิภาพสูง และใบมีดหมุนเป็นวงกลมภายใต้ภาระ เพื่อให้มีความแม่นยำในการทำงานสูงและความน่าเชื่อถือสูง
3、ระบบควบคุมใบมีดแบบเคลื่อนย้ายได้: เชื่อมต่อกับแผ่นหูด้วยกรอบด้านหน้าผ่านแบริ่งคอมโพสิต จึงมีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง ทนต่อการสึกหรอ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ และความน่าเชื่อถือสูง ส่วนที่เคลื่อนไหวใช้แบริ่งคอมโพสิตที่ไม่ต้องหล่อลื่นและไม่ต้องบำรุงรักษานำเข้าและมีความน่าเชื่อถือสูง
4、Gearbox: มันมาพร้อมกับกระปุกเกียร์กำลัง YD13 ซึ่งสามารถเปลี่ยนความเร็วในหกไปข้างหน้าและสามถอยหลังเพื่อปรับให้เข้ากับสภาวะที่ซับซ้อน
5、ระบบเบรก: ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบวงเดียวมาตรฐาน วาล์วเบรก วาล์วชาร์จ และองค์ประกอบสำคัญอื่น ๆ ใช้ผลิตภัณฑ์ Mico ซึ่งมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ และโมดูลระบบเบรกไฮดรอลิกแบบดูอัลลูปเต็มรูปแบบเป็นตัวเลือก
6、Frame: กรอบด้านหน้าอยู่ในโครงสร้างเฟรมแบบกล่อง จึงมีความแข็งแรงสูงและความน่าเชื่อถือสูง โครงด้านหลังอยู่ในโครงสร้างโครงที่ทำโดยการเชื่อมคานแบบกล่องและอุปกรณ์ประกอบนั้นประกอบได้ง่ายจึงมีความน่าเชื่อถือสูง
เราร่วมมือกับ SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda และแบรนด์ระดับพรีเมียมอื่นๆ เพื่อมอบโซลูชันโครงการที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของคุณ เราสามารถช่วยคุณหลีกเลี่ยงการสื่อสารกับซัพพลายเออร์หลายรายเป็นเวลานาน ซึ่งจะช่วยคุณประหยัดเวลาและต้นทุน ในส่วนของตลาดหลังการขาย ด้วยประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมและความร่วมมือระยะยาวกับซัพพลายเออร์ เราจึงให้บริการหลังตลาดได้ทันท่วงทีด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าและความพร้อมใช้งานที่สูงขึ้น