English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
รถเกลี่ยดิน 165 Hp คุณภาพสูงของ Quan Yu เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความเร็วสูง ประสิทธิภาพสูง ความแม่นยำสูง และวัตถุประสงค์หลายประการที่พัฒนาโดย SDLG บนพื้นฐานของเทคโนโลยีขั้นสูงของยุโรป สามารถใช้สำหรับการปรับระดับพื้นดินและการเซาะร่อง ขูดทางลาด รถปราบดิน การไถหิมะ การสูญเสีย การบดอัด การจัดวัสดุและการทำงานผสม และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพการดำเนินงานก่อสร้างถนน สนามบิน วิศวกรรมการป้องกัน การก่อสร้างเหมือง การก่อสร้างถนน การก่อสร้างอนุรักษ์น้ำ และการปรับปรุงพื้นที่การเกษตร และอื่น ๆ
เครื่องจักรขนย้ายดินที่ใช้เครื่องขูดเพื่อปรับระดับพื้นดิน เครื่องขูดถูกติดตั้งไว้ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังของเครื่องจักร และสามารถยก เอียง หมุน และขยายออกด้านนอกได้ การดำเนินการมีความยืดหยุ่นและแม่นยำ ใช้งานง่าย และการปรับระดับไซต์มีความแม่นยำสูง เหมาะสำหรับสร้างทางลาดและทางเท้า สร้างทางลาด ขุดคูน้ำด้านข้าง ผสมถนน กวาดหิมะ ดันวัสดุที่หลวม และบำรุงรักษาดินและถนนลูกรัง
|
ข้อมูลจำเพาะของรถเกรดเดอร์ SDLG G9165 |
|||
|
มิติโดยรวม |
|||
|
มิติ |
8975x2710x3240มม |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำของเพลาหน้า |
610มม |
|
ระยะห่างจากพื้นของเพลาล้อหลัง |
430มม |
ดอกยาง |
2260มม |
|
ระยะฐานล้อ |
6480มม |
ระยะกึ่งกลางของกล่องบาลานซ์ |
1538มม |
|
พารามิเตอร์โดยรวม |
|||
|
น้ำหนักการทำงานโดยรวม |
14600กก |
มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า |
±18° |
|
มุมแกว่งสูงสุดของเพลาหน้า |
±16° |
มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า |
±50° |
|
มุมบังคับเลี้ยวของเฟรมที่ประกบกัน |
±23° |
เส้นผ่านศูนย์กลางคัตเตอร์ |
1626มม |
|
ขนาดเครื่องตัด (ความยาว * สูง * ความหนา) |
3658x635x25มม 12ฟุต |
มุมแกว่งของใบมีด |
360° |
|
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
7.6ม |
ยกความสูงของใบมีด |
445มม |
|
ความลึกของการตัดใบมีด |
787มม |
มุมตัดใบมีด |
ไปข้างหน้า 47°/ย้อนกลับ 5° |
|
ใบมีดเลื่อนด้านข้าง |
ซ้าย 673มม. / ขวา 673มม |
แรงดึงสูงสุด |
75kN |
|
ความเร็วสูงสุด (เดินหน้า/ถอยหลัง) |
40/30 กม./ชม |
-- |
-- |
|
เครื่องยนต์ |
|||
|
แบบอย่าง |
เว่ยชัย WP6G175E21 |
พิมพ์ |
อินไลน์, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, ซับสูบแห้ง, ไดเร็กอินเจคชั่น |
|
กำลังไฟพิกัด |
129kW/2200r/นาที |
การกระจัดของเครื่องยนต์ |
6750มล |
|
กระบอกสูบ/ช่วงชัก |
105/130มม |
อัตราส่วนการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำ |
210g/Kw.h |
|
แรงบิดสูงสุด |
680 นิวตันเมตร |
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
ยูโร2 |
|
ระบบส่งกำลัง |
|||
|
ประเภทการส่งกำลัง |
การเปลี่ยนกำลังของเพลาคงที่ ฮังชิ YD13 |
เพื่อแปลงแรงบิด |
เฟสเดียวเฟสเดียวสามองค์ประกอบ รวมกับการส่ง |
|
เกียร์ |
หกไปข้างหน้าสามย้อนกลับ |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า I |
0-5.3 กม./ชม |
|
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า II |
0-8.5 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า III |
0-14 กม./ชม |
|
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า IV |
0-21 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า V |
0-30 กม./ชม |
|
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า VI |
0-40 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์ถอยหลัง I |
0-5.3 กม./ชม |
|
ความเร็วที่เกียร์ถอยหลัง II |
0-14 กม./ชม |
ความเร็วที่เกียร์ถอยหลัง III |
0-30 กม./ชม |
|
ยาง |
|||
|
ยางหน้า |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
ยางหลัง |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
|
ระบบไฮดรอลิก |
|||
|
พิมพ์ |
ระบบชนิดเปิด |
ความดันของระบบ |
21เมกะปาสคาล |
|
เติมความจุ |
|||
|
เชื้อเพลิง |
270ลิตร |
น้ำมันไฮดรอลิก |
132ลิตร |
|
ตัวเลือก |
|||
|
รถดันดินหน้า |
ไม่จำเป็น |
ริปเปอร์หลัง |
ไม่จำเป็น |
|
การบรรจุ |
Nude Pack การบรรจุสินค้าจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการบรรจุส่งออกของผู้ผลิต เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลทั้งทางทะเลและทางบก ผู้ขายจะต้องดำเนินมาตรการป้องกันความชื้น แรงกระแทก และสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้า |
||
|
ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคเพื่อการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า |
|||
มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Weichai ซึ่งเข้ากันได้ดีกับกระปุกเกียร์ YD13 ขั้นสูงเพื่อให้ได้สมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสม ดังนั้นจึงประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพ
สะดวก
1、แผงหน้าปัด: ใช้แผงหน้าปัดแบบสเต็ปปิ้งแบบดิจิทัล จึงมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างคนกับเครื่องจักรสูง อีกทั้งยังตรวจจับและบำรุงรักษาได้ง่าย
2、วาล์วหลายทาง: วาล์วหลายทางถูกจัดเรียงไว้ที่ด้านหน้าห้องโดยสาร ซึ่งง่ายต่อการบำรุงรักษา
1、เพลาขับด้านหลัง: ใช้เพลาขับขนาดใหญ่ที่มีอัตราส่วนความเร็วสูงเพื่อตอบสนองความต้องการการตกแต่งที่ความเร็วต่ำ และติดตั้งเฟืองท้ายแบบจำกัดการหมุนแบบไม่มีสปินเพื่อปรับปรุงไดนามิกและความสามารถในการจราจรของเครื่องจักรทั้งหมดอย่างมาก กล่องปรับสมดุลการขับเคลื่อนด้วยโซ่แบบลูกกลิ้งหนักสามารถแกว่งได้ ±15 เพื่อให้แน่ใจว่าล้อกลางและล้อหลังแตะพื้นพร้อมกันเพื่อเพิ่มการยึดเกาะและความเรียบโดยรวมของการทำงานของใบมีดอย่างมาก
2、ระบบหมุนวงกลม: ใช้โครงสร้างวาล์วหมุนทรงกระบอกคู่ + วงกลม เพื่อให้เกียร์ไดรฟ์คู่อยู่ในไดรฟ์ที่มีส่วนร่วมกับแหวนเกียร์โรตารี ดังนั้นจึงมีปริมาณฟันที่ประกบกันมากขึ้น ความเครียดของฟันต่ำและการเสียดสีเล็กน้อย กระบอกสูบมีประสิทธิภาพสูง และใบมีดหมุนเป็นวงกลมภายใต้ภาระ เพื่อให้มีความแม่นยำในการทำงานสูงและความน่าเชื่อถือสูง
3、ระบบควบคุมใบมีดแบบเคลื่อนย้ายได้: เชื่อมต่อกับแผ่นหูด้วยกรอบด้านหน้าผ่านแบริ่งคอมโพสิต จึงมีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง ทนต่อการสึกหรอ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ และความน่าเชื่อถือสูง ส่วนที่เคลื่อนไหวใช้แบริ่งคอมโพสิตที่ไม่ต้องหล่อลื่นและไม่ต้องบำรุงรักษานำเข้าและมีความน่าเชื่อถือสูง
4、Gearbox: มันมาพร้อมกับกระปุกเกียร์กำลัง YD13 ซึ่งสามารถเปลี่ยนความเร็วในหกไปข้างหน้าและสามถอยหลังเพื่อปรับให้เข้ากับสภาวะที่ซับซ้อน
5、ระบบเบรก: ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบวงเดียวมาตรฐาน วาล์วเบรก วาล์วชาร์จ และองค์ประกอบสำคัญอื่น ๆ ใช้ผลิตภัณฑ์ Mico ซึ่งมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ และโมดูลระบบเบรกไฮดรอลิกแบบดูอัลลูปเต็มรูปแบบเป็นตัวเลือก
6、Frame: กรอบด้านหน้าอยู่ในโครงสร้างเฟรมแบบกล่อง จึงมีความแข็งแรงสูงและความน่าเชื่อถือสูง โครงด้านหลังอยู่ในโครงสร้างโครงที่ทำโดยการเชื่อมคานแบบกล่องและอุปกรณ์ประกอบนั้นประกอบได้ง่ายจึงมีความน่าเชื่อถือสูง
เราร่วมมือกับ SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda และแบรนด์ระดับพรีเมียมอื่นๆ เพื่อมอบโซลูชันโครงการที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของคุณ เราสามารถช่วยคุณหลีกเลี่ยงการสื่อสารกับซัพพลายเออร์หลายรายเป็นเวลานาน ซึ่งจะช่วยคุณประหยัดเวลาและต้นทุน ในส่วนของตลาดหลังการขาย ด้วยประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมและความร่วมมือระยะยาวกับซัพพลายเออร์ เราจึงให้บริการหลังตลาดได้ทันท่วงทีด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าและความพร้อมใช้งานที่สูงขึ้น