james@hwsinotruck.com +86-18560197563

บ้าน > สินค้า > เครื่องจักรก่อสร้าง > รถบดถนน > รถบดถนน 20 ตัน

สินค้า

สินค้าใหม่

รถบดถนน 20 ตัน

รถบดถนนคุณภาพสูงขนาด 20 ตันของ Quan Yu มีเครื่องยนต์กำลังสูงที่สามารถให้กำลังเพียงพอ ทำให้กระบวนการก่อสร้างมีประสิทธิภาพมากขึ้น สามารถบดอัดให้เสร็จภายในระยะเวลาอันสั้นและลดการใช้แรงงานคนได้อย่างมาก

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

รถบดถนนคุณภาพสูงขนาด 20 ตันของ Quan Yu ซึ่งเป็นรถบดถนนแบบสั่นสะเทือนสำหรับงานหนักที่สามารถบดอัดชั้นดินและหินต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมทั้งหมดในด้านประสิทธิภาพการบดอัด ประสิทธิภาพการขับขี่ ความคล่องตัว ความน่าเชื่อถือ และการบริการ ฯลฯ และ เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการก่อสร้างทางหลวงคุณภาพสูง สนามบิน ท่าเรือ ทางรถไฟ เขื่อน และพื้นที่อุตสาหกรรม

โครงสร้างลูกกลิ้งประกอบด้วยลูกกลิ้งเรียบ ลูกกลิ้งร่อง และลูกกลิ้งตีนแกะ การกลิ้งเบาเป็นงานที่ใช้บ่อยที่สุด โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการบดอัดชั้นผิวถนน การใช้ระบบส่งกำลังแบบกลไกหรือไฮดรอลิก ทำให้สามารถรวมแรงไปยังชิ้นส่วนที่ยื่นออกมาขนาดกะทัดรัด โดยมีความเรียบในการบดอัดสูง เหมาะสำหรับการดำเนินการบดอัดผิวทางแอสฟัลต์

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะของรถบดถนน SDLG RS8200 รถบดถนนแบบสั่นสะเทือนแบบกลองเดี่ยวแบบเครื่องกล
มิติโดยรวม
มิติ	6370x2320x3185มม	ความกว้างของล้อสั่น	2150มม
เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อสั่น	1600มม	ดอกยาง	1535มม
ระยะฐานล้อ	3441มม	ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ	407มม
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด	6600มม	ความกว้างของการบดอัด	2150มม
ความสามารถในการให้คะแนนทางทฤษฎี	30%	มุมบังคับเลี้ยว	35°
พารามิเตอร์โดยรวม
น้ำหนักการทำงานโดยรวม	20,000กก	การกระจายน้ำหนักของล้อหน้า	10,000กก
การกระจายน้ำหนักของล้อหลัง	10,000กก	แอมพลิจูดที่กำหนด (สูง/ต่ำ)	2.0/1.0มม
ความถี่การสั่นสะเทือน	28/35เฮิร์ต	แรงกระตุ้น (สูง/ต่ำ)	360/280kN
โหลดเชิงเส้นแบบคงที่	455N/ซม	--	--
เครื่องยนต์
แบบอย่าง	เว่ยชัย WP6G175E201	พิมพ์	อินไลน์, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, สี่จังหวะ, ไดเร็กอินเจคชั่น
กำลังไฟ/ความเร็วที่กำหนด	129kw/2000r/นาที	การกระจัดของเครื่องยนต์	6.75ลิตร
กระบอกสูบ/ช่วงชัก	105/130มม	แรงบิดสูงสุด	680 น
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก	ยูโร2	อัตราส่วนการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำ	≤215ก./กิโลวัตต์ชั่วโมง
ระบบส่งกำลัง
ประเภทคลัตช์	คลัทช์แห้งแผ่นเดียว	ประเภทการส่งกำลัง	การเปลี่ยนกำลังของเพลาคงที่
เกียร์	ไปข้างหน้า 2 ย้อนกลับ 3	ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า/ถอยหลัง I	0-2.5 กม./ชม
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า/ถอยหลัง II	0-4.9 กม./ชม	ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า III	0-11.7 กม./ชม
ระบบเบรก
ประเภทเบรกบริการ	เป่าลมผ่านดิสก์เบรกไฮดรอลิก	ประเภทเบรกจอดรถ	ดรัมเบรกแบบแมนนวล
ระบบบังคับเลี้ยว
พิมพ์	พวงมาลัยแบบก้องแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ	ความดันของระบบ	16เมกะปาสคาล
มุมสวิง	±35°	--	--
ระบบสั่นสะเทือน
พิมพ์	ปิดระบบ	ความดันของระบบ	35Mpa
เติมความจุ
เชื้อเพลิง	270ลิตร	น้ำมันไฮดรอลิก	125ลิตร
เครื่องยนต์	16ล	การแพร่เชื้อ	25ล
เพลาขับ (ตัวขับหลักและตัวลดล้อ)	16L+2x5L	ระบบเบรก	2ลิตร
ตัวเลือก
ตีนผี	ไม่จำเป็น	--	--
การบรรจุ	Nude Pack การบรรจุสินค้าจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการบรรจุส่งออกของผู้ผลิต เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลทั้งทางทะเลและทางบก ผู้ขายจะต้องดำเนินมาตรการป้องกันความชื้น แรงกระแทก และสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้า
ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคเพื่อการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

ห้องคนขับแบบปิดสนิท: ห้องคนขับแบบปิดสนิทได้รับการปรับปรุงตามหลักสรีระศาสตร์ โดยมีพื้นที่กว้างขวางและสว่างพร้อมระยะการมองเห็นที่กว้างและประสิทธิภาพการซีลที่ดี จึงสามารถให้สภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะดวกสบาย

ระบบไฟฟ้า: ระบบไฟฟ้าของการควบคุมแบบรวมทำให้การตรวจสอบและบำรุงรักษาง่ายขึ้น แผงหน้าปัดสเต็ปปิ้งช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรสูงและการตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องจักรแบบเรียลไทม์

ฝากระโปรงเครื่องยนต์: ตัวกระตุ้นเชิงเส้นที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าสำหรับฝากระโปรงเครื่องยนต์ช่วยให้สามารถเปิดฝากระโปรงได้ในมุมที่กว้างด้วยปุ่มเดียว และชิ้นส่วนการบำรุงรักษาได้รับการจัดเรียงอย่างสมเหตุสมผลเพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและการบริการ

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ Weichai Deutz ที่ใช้กับรุ่นนี้มีกำลังที่แข็งแกร่ง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่ารุ่นก่อนประมาณ 18% และความน่าเชื่อถือที่ดี และกำหนดค่าตัวเองด้วยฟังก์ชันการเสริมสมรรถนะในการสตาร์ท

เพลาขับเสริมความแข็งแกร่ง: เพลาขับเสริมความแข็งแกร่งของการออกแบบใหม่ของ SDLG โดดเด่นด้วยความสามารถในการรองรับลูกปืนขนาดใหญ่และความน่าเชื่อถือสูง

ระบบเกียร์ถอยหลังแบบกลไก: ระบบส่งกำลังแบบซิงโครไนเซอร์ที่มีเกียร์เดินหน้าสามเกียร์และเกียร์ถอยหลังสองเกียร์มีฟังก์ชันการสตาร์ทที่เป็นกลางและเตือนถอยหลัง ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างมั่นคงและสะดวกสบาย

ปั๊มสั่นสะเทือน มอเตอร์สั่นสะเทือน: การใช้ปั๊มสั่นสะเทือนและมอเตอร์สั่นสะเทือนของ PERMCO ให้คุณภาพที่มั่นคงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

โครง: โครงเชื่อมด้วยแผ่นโลหะคุณภาพ มีโครงสร้างที่เหมาะสม มีการกระจายโหลดสม่ำเสมอ และสามารถรับน้ำหนักได้สูง

การเชื่อมต่อของเฟรมหน้าและหลัง: เฟรมหน้าประกบกับเฟรมหลังด้วยลูกปืนแบบแกว่ง ช่วยให้ถอดประกอบและประกอบได้ง่าย ไม่ต้องบำรุงรักษา และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

กลไกที่น่าตื่นเต้น: กลไกที่น่าตื่นเต้นที่ได้รับการจดสิทธิบัตรโดย SDLG ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแอมพลิจูดและความถี่มีความสม่ำเสมอสูงทั้งสองด้านของดรัมสั่นสะเทือนและให้ผลการบดอัดที่ดี ตลับลูกปืนแบบสั่นที่มีชื่อเสียงระดับสากลให้ความจุตลับลูกปืนขนาดใหญ่ มีเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือที่ดี

หม้อน้ำ: หม้อน้ำถูกจัดเรียงในแนวเพื่อให้ผลการแผ่ความร้อนได้ดี และตัวเว้นระยะซีลได้รับการออกแบบให้แยกห้องเย็นออกจากห้องร้อน จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็น

คันเร่งแบบควบคุมด้วยวงล้อ: คันเร่งแบบควบคุมด้วยวงล้อนั้นมีให้ ซึ่งช่วยให้สามารถตั้งค่าความเร็วคงที่สำหรับการทำงานแบบสั่นและจับคู่กำลังของปั๊มแบบสั่นสะเทือนได้อย่างสมบูรณ์แบบ และปรับปรุงเอฟเฟกต์การอัดแน่นเป็นผลสุดท้าย

คุณสามารถเลือกยาง OTR ได้ และแผ่นรองฐานได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า

เราสามารถช่วยคุณหลีกเลี่ยงการสื่อสารกับซัพพลายเออร์หลายรายเป็นเวลานาน ซึ่งจะช่วยคุณประหยัดเวลาและต้นทุน

แท็กยอดนิยม: รถบดถนน 20 ตัน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, แบรนด์, ราคา, จีน, ส่วนลด, ราคาต่ำ, ถูก, ซื้อ

แท็กสินค้า