English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик รถพ่วงกึ่งเพลาแวนสี่ตัวที่ได้รับการยกย่องมากที่สุดคือรถเทรลเลอร์ขนส่งที่เหมาะสำหรับเครื่องใช้ในครัวเรือนสินค้าสิ่งทอเบาถ่านหินทรายและวัสดุก่อสร้างอื่น ๆ รวมถึงสินค้ากราฟิก
|
เทรลเลอร์กึ่งเพลาสี่เพลา |
|
|
พารามิเตอร์ |
|
|
น้ำหนัก |
9500 กิโลกรัม |
|
ขนาดโดยรวม |
12500 มม.*2500 มม.*4000 มม. |
|
คานหลัก |
การทำงานหนักและความทนทานเป็นพิเศษที่ออกแบบมาฉันคาน; การเลือกใช้เหล็กแรงดึงสูง Q345 เชื่อมโดยกระบวนการที่จมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติ หน้าแปลนบน 14 มม.; หน้าแปลนด้านล่าง 16 มม.; หน้าแปลนกลาง 8 มม.; ความสูง 500 มม.; |
|
ลำแสงด้านข้าง |
16# Channel Steel (C-Steel) |
|
ข้ามสมาชิก |
10# channel steel (C-Steel) |
|
พื้น |
จาน 3 มม. |
|
ผนังด้านข้าง |
ความสูง 2000 มม. ความหนา 1.5 มม. ประตู 2Sets ต่อด้าน |
|
บอร์ดด้านหน้า |
ความสูง 2000 มม. ความหนา 1.5 มม. |
|
แกน |
Fuwa Brand 13T *4 เพลา, LIFT CANBE เพลาหน้า |
|
การระงับ |
หนึ่งชุดแอร์ที่มีการยก ALXE ครั้งแรก, ระบบกันสะเทือนกลไกกลไกขนาด 3 เพลา |
|
ยาง |
12.00R20*17UNITS (ยางอะไหล่หนึ่งอัน) |
|
ขอบล้อ |
8.5-20*17pcs |
|
สิ่งสำคัญ |
2 "/3.5" bolt-in kingpin |
|
เกียร์ลงจอด |
28T การดำเนินงานแบบแมนนวลสองสปีด |
|
ระบบเบรก |
WABCO RE6 วาล์วรีเลย์ T30/30 ห้องเบรกสปริง; 40L ถังอากาศ |
|
เอบีเอส |
ปราศจาก |
|
ระบบไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้า 24V, เต้ารับ 7 วิธี (สายรัดสาย 7), ไฟ LED, สายเคเบิลมาตรฐาน 6 คอร์หนึ่งชุด |
|
จิตรกรรม |
การระเบิดทรายของแชสซีที่สมบูรณ์เพื่อทำความสะอาดสนิม, 1 coat ของ prime anticorrosive, 2 coats ของสีสุดท้าย, สเปรย์ขี้ผึ้ง |
|
สี |
ตามการสั่งซื้อลูกค้า |
|
เครื่องประดับ |
หนึ่งกล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งตัวพากันล้อสำรองโหมดที่ถูกล่ามโซ่หนึ่งข้อเหวี่ยงหัวประแจหัวเพลา |
|
การบรรจุหีบห่อ |
ชุดเปลือยการบรรจุของสินค้าจะต้องเป็นไปตามการบรรจุมาตรฐานการส่งออกของผู้ผลิตเหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลของมหาสมุทรและภายในประเทศ ผู้ขายจะต้องใช้มาตรการต่อต้านความชื้นแรงกระแทกและสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้า |
|
ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค /การเปลี่ยนแปลงเพื่อการปรับปรุงที่ดีขึ้นโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า |
|
คำอธิบาย: เปลือกกล่องใช้แผ่นเหล็กลูกฟูก (ต่อต้านคลื่น) หรือแผ่นเหล็กชนิดแบนที่มีความเข้มสูง ส่วนภายในใช้โครงสร้างที่ไม่มีโครงกระดูกเพิ่มขีดความสามารถในการรับ รั้ง X-Shape Tension แก้ไขกล่องเปลือกเป็นหน่วยที่แข็งแกร่งมาก
ผู้พิทักษ์ด้านข้างใช้การออกแบบที่ใกล้เคียงกันเพื่อลดความเสี่ยงตามขวางอย่างมีประสิทธิภาพและการใช้พลังงานทำงานด้วยความเร็วสูง และอุปกรณ์พ่วงที่เหมาะสมถูกวางไว้ที่กล่องยามด้านหลังเพื่อความสะดวก
1. ความสามารถในการแบกที่แข็งแกร่ง
กึ่งพ่วงประเภทกล่องมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งปัจจัยความปลอดภัยสูงการออกแบบที่สมเหตุสมผลความทนทานและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง เฟรมใช้โครงสร้างลำแสงผ่านคานตรงหรือคอห่านคานตามยาวและความสูงของเว็บตั้งแต่ 400 ถึง 550 ลำแสงตามยาวจะถูกเชื่อมโดยอัตโนมัติและเฟรมจะถูกยิง คานถูกเจาะเข้าไปในคานตามยาวและเชื่อมโดยรวม มาตรการเหล่านี้ทำให้กล่องกึ่งพ่วงประเภทกล่องมีความสามารถในการแบกที่แข็งแกร่งขึ้น
2. การออกแบบที่สมเหตุสมผล
ตัวถังกึ่งพ่วงประเภทกล่องใช้โครงสร้างที่ไม่มีกรอบทำจากแผ่นเหล็กลูกฟูกเย็นที่มีความแข็งแรงสูงและโครงสร้างภายในใช้วงเล็บปีกการูปตัว X ซึ่งมีลักษณะของการดึงหลายมัลติภาระหนักและน้ำหนักตัวเอง มันมีพื้นที่โหลดขนาดใหญ่และใช้วงเล็บปีกการูปตัว X ที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งมีเอฟเฟกต์การรับน้ำหนักที่ดีกว่า การกระจายที่เหมาะสมภายในห้องโดยสารสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายและเป็นส่วนตัวของผู้ใช้
3. การสนับสนุนระบบกันสะเทือน
กล่องกึ่งพ่วงประเภทกล่องประกอบด้วยสปริงแผ่นเหล็กซีรีส์และการรองรับระบบกันสะเทือนด้วยโครงสร้างที่สมเหตุสมผลและความแข็งและความแข็งที่แข็งแกร่ง ใช้เพื่อรองรับการโหลดลดผลกระทบและให้แน่ใจว่าร่างกายยานพาหนะที่ราบรื่นขึ้น
4. การออกแบบการป้องกันด้านข้าง
กล่องรถเทรลเลอร์ขนส่งกล่องใช้การออกแบบการป้องกันด้านข้างแบบปิดลดความเสี่ยงด้านข้างของยานพาหนะในระหว่างการขับขี่ความเร็วสูงและลดการใช้พลังงาน การออกแบบการป้องกันด้านหลังมีอุปกรณ์เสริมรถเข็นที่สมเหตุสมผลสำหรับการใช้งานที่ง่ายต่อการใช้งานในขณะที่กล่องกึ่งพ่วงประเภทกล่องสามารถปรับแต่งตามความต้องการที่แท้จริงของผู้ใช้ ตัวอย่างเช่นโครงสร้างการออกแบบที่แตกต่างกันเช่นปิดการเปิดแบบเปิดเปิดและเปิดแทนที่จะเป็นเสาผ้าใบกันน้ำสามารถใช้เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่แตกต่างกันของผู้ใช้