ความเร็วในการจัดส่งของรถบรรทุกติดเครนมือสองคุณภาพสูงขนาด 100 ตันของ Quan Yu นั้นค่อนข้างรวดเร็ว
เมื่อเทียบกับเวลาที่ต้องใช้ในการจองและรอคิวในการจัดส่งเมื่อซื้อเครื่องจักรใหม่ การซื้อเครนรถยนต์มือสองสามารถทำได้ในระยะเวลาอันสั้น
นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ฉุกเฉินที่ต้องเริ่มการก่อสร้างโดยเร็วที่สุด
นอกจากนี้ รถเครนมือสอง (รถบรรทุกติดเครนขนาด 100 ตัน) ยังมีข้อดีในด้านการบำรุงรักษาและอุปกรณ์เสริมอีกด้วย
หมวดหมู่ |
รายการ |
มาตรฐาน |
โดยรวม รูปร่าง |
แท็กซี่ |
เปลี่ยนใหม่ |
ห้องควบคุม |
เปลี่ยนใหม่ |
|
สี |
จิตรกรรมใหม่ |
|
กระดานเดิน |
เปลี่ยนใหม่ |
|
การกักตุน |
เปลี่ยนใหม่ |
|
บังโคลน |
เปลี่ยนใหม่ |
|
ขอบอลูมิเนียม |
เปลี่ยนใหม่ |
|
ฝาครอบเครื่องยนต์ |
เปลี่ยนใหม่ |
|
ที่ปัดน้ำฝน |
เปลี่ยนใหม่ |
|
เครื่องดับเพลิง |
เปลี่ยนใหม่ |
|
ไฟแสดงตำแหน่ง |
เปลี่ยนใหม่ |
|
เครื่องปรับอากาศ |
ปรับสภาพ |
|
ล็อครถ |
เปลี่ยนใหม่ |
|
รูปลักษณ์โดยรวม |
ทำความสะอาดล้ำลึก |
|
อุปกรณ์ทำงาน & ส่วนประกอบสำคัญ |
บูมหลัก |
การตรวจจับข้อบกพร่อง/การปรับสภาพ |
จิ๊บ โครงต่อ โครงหมุน |
การตรวจจับข้อบกพร่อง/การปรับสภาพ |
|
เครื่องเล่นแผ่นเสียง |
การตรวจจับข้อบกพร่อง/การปรับสภาพ |
|
แบริ่งแกว่ง |
การตรวจจับข้อบกพร่อง วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
ขาแนวนอน |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
กรอบ |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
ตะขอ |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
เชือกลวด |
วินิจฉัย ตรวจหาข้อบกพร่อง/ปรับสภาพ |
|
ถ่วง |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
เบรกบน |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
ระบบไฮดรอลิก |
ปั๊มไฮโดรลิ |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
มอเตอร์โรตารีและกลไกการลดขนาด |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
กระบอกสูบ |
ปรับสภาพ |
|
กระบอกสูบเอาท์ริกเกอร์ |
ปรับสภาพ |
|
กระบอกยืดไสลด์ |
ปรับสภาพ |
|
ถอดวาล์วหลายทาง |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
วาล์วหลักด้านบน |
ปรับสภาพ |
|
มอเตอร์ยก |
ปรับสภาพ |
|
ปั๊มเกียร์แรงดันสูง |
ปรับสภาพ |
|
บล็อกวาล์วเชื่อมต่อแต่ละอัน |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
สายไฮดรอลิค |
ปรับสภาพ |
|
ไฟฟ้า ระบบ |
หน่วยควบคุม |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า มอเตอร์สตาร์ท โซลินอยด์วาล์ว ฯลฯ |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
อุปกรณ์ Flameout ตำแหน่งศูนย์และการป้องกันสายดิน |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
ชุดสายไฟ |
การทำงาน การวินิจฉัย/การเปลี่ยน |
|
รีเลย์ สวิตช์ เบรกเกอร์วงจร เซ็นเซอร์ |
การทำงาน การวินิจฉัย/การเปลี่ยน |
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
เครื่องกำหนดทิศทาง |
ปรับสภาพ |
แกนพวงมาลัย |
ปรับสภาพ |
|
ปั๊มน้ำมันพวงมาลัย |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
กระบอกส่งกำลังพวงมาลัย |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
หันไปหาถัง |
ทำความสะอาด |
|
|
การจัดตำแหน่งล้อ |
วินิจฉัย |
|
ยาง |
เปลี่ยนใหม่ |
ระบบส่งกำลัง |
กรณีโอน |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
กล่องเกียร์ |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
คลัทช์ |
ปรับสภาพ |
|
ส่งกำลังออก |
ปรับสภาพ |
|
เพลาส่งกำลัง |
ปรับสภาพ |
|
แกน |
ปรับสภาพ |
|
น้ำมันเครื่อง |
เปลี่ยนใหม่ |
|
น้ำมันเกียร์ |
เปลี่ยนใหม่ |
|
สารป้องกันการแข็งตัว |
เปลี่ยนใหม่ |
|
น้ำมันไฮดรอลิก |
เติมเงิน/ต่ออายุ |
|
กรองน้ำมัน |
เปลี่ยนใหม่ |
|
กรองดีเซล |
เปลี่ยนใหม่ |
|
เครื่องกรองอากาศ |
เปลี่ยนใหม่ |
|
กรองน้ำมันไฮดรอลิก |
เปลี่ยนใหม่ |
|
จานหมุน, แขนยืดไสลด์, แกว่งแบริ่งเนย |
เปลี่ยนใหม่ |
|
เบรค ระบบ |
บริการระบบเบรก |
ปรับสภาพ |
ระบบเบรกจอดรถ |
ปรับสภาพ |
|
อุปกรณ์ความปลอดภัย |
สัญญาณความปลอดภัย |
เปลี่ยนใหม่ |
อุปกรณ์เตือนภัย ไฟส่องสว่าง และการส่งสัญญาณ |
เปลี่ยนใหม่ |
|
ตัวจำกัดแรงบิดหรือตัวแสดงน้ำหนักการยก (*) |
ปรับสภาพ |
|
ขีดจำกัดความสูงของการยก |
ปรับสภาพ |
|
ขีดจำกัดความลึกจากมากไปน้อย |
ปรับสภาพ |
|
เครื่องวัดความเร็วลม |
ปรับสภาพ |
|
ระดับจิตวิญญาณ |
ปรับสภาพ |
|
ที่นั่งคนขับและเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าควรติดตั้งเข็มขัดนิรภัย |
ปรับสภาพ |
|
การทดสอบ |
แชสซีส์ในการขับขี่บนท้องถนน |
50 กม |
การทดสอบเครื่องทั้งหมด |
การทดสอบตามมาตรฐานเครื่องจักรใหม่ |
เครนรถบรรทุกมือสองขนาด 100 ตันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกในโครงการวิศวกรรมทั่วไป เช่น สถานที่ก่อสร้าง การปรับปรุงเมือง การสื่อสารและการขนส่ง ท่าเรือ สะพาน บ่อน้ำมันและเหมือง และสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน
* ใช้บูม 6 ส่วนยาว 64 ม. พร้อมโปรไฟล์ U-type สูงสุด ยกน้ำหนักได้ 100 ตัน; สูงสุด ยกสูงได้ 92.6 ม. สูงสุด รัศมีการทำงาน 62 ม. การแสดงเป็นผู้นำอย่างครอบคลุม
* ระบบส่งกำลังแรงบิดขนาดใหญ่ความเร็วต่ำ ก่อให้เกิดการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างกำลังที่เหมาะสมและประสิทธิภาพการประหยัดที่เหมาะสม ส่งผลให้การใช้เชื้อเพลิงลดลงมากกว่า 12% และความสามารถในการเกรดดีขึ้น 10%
* เครนรถบรรทุกมือสองขนาด 100 ตันยังเป็นเครนรถบรรทุกขับเคลื่อนสี่ล้อคันแรกในประเทศ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการภายใต้สภาพถนนที่หลากหลาย เทคโนโลยีพวงมาลัยติดตามผลที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิกของแชสซีด้านหลัง ตระหนักถึงทางหลวงและการหมุนพวงมาลัยขนาดเล็กสองโหมด ทำให้มั่นใจถึงความเสถียรและ เชื่อถือได้ของรถที่ความเร็วสูง การเดินทางที่ความเร็วต่ำมีความยืดหยุ่น
รถเครนมือสองทั้งหมดมีอายุการใช้งานตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2023 และผู้ซื้อสามารถเลือกได้