รถบรรทุกติดเครนมือสอง 80 ตัน
  • รถบรรทุกติดเครนมือสอง 80 ตัน - 0 รถบรรทุกติดเครนมือสอง 80 ตัน - 0

รถบรรทุกติดเครนมือสอง 80 ตัน

แม้ว่าเครนรถบรรทุกมือสองขนาด 80 ตันที่นำเสนอโดย Quan Yu อาจไม่ใช่ของใหม่ แต่มั่นใจในประสิทธิภาพและคุณภาพผ่านการบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพและกระบวนการทดสอบที่เข้มงวด รถเครนมือสองขนาด 80 ตัน พร้อมด้วยรถเครนมือสองอื่นๆ จำนวนมาก ได้รับการตกแต่งใหม่และบำรุงรักษาอย่างละเอียดเพื่อรับประกันการทำงานตามปกติและมีประสิทธิภาพของส่วนประกอบทางกล ความใส่ใจในการบำรุงรักษาอย่างพิถีพิถันนี้ไม่เพียงแต่รักษาประสิทธิภาพไว้เท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวมของเครนอีกด้วย

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

การซื้อรถเครนมือสองขนาด 80 ตันที่นำเสนอโดย Quan Yu ยังสามารถให้ทางเลือกได้มากขึ้น เนื่องจากมีรถเครนมือสองรุ่นและยี่ห้อคุณภาพสูงมากมายในท้องตลาดให้เลือก

รถเครนมือสองรวมถึงเครนรถบรรทุกมือสองขนาด 80 ตันไม่ใช่ของใหม่ แต่ยังคงสามารถรับประกันประสิทธิภาพได้หลังจากการบำรุงรักษาและการทดสอบอย่างมืออาชีพ

เครนรถยนต์มือสองจำนวนมากได้รับการตกแต่งใหม่และบำรุงรักษาเพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบทางกลของพวกมันจะทำงานได้ตามปกติและมีประสิทธิภาพ

การซื้อรถเครนมือสองที่ผ่านการรับรอง เช่น รถเครนมือสองขนาด 80 ตัน จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ดีขึ้น


พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

หมวดหมู่

รายการ

มาตรฐาน

โดยรวม

รูปร่าง

แท็กซี่

เปลี่ยนใหม่

ห้องควบคุม

เปลี่ยนใหม่

สี

จิตรกรรมใหม่

กระดานเดิน

เปลี่ยนใหม่

การกักตุน

เปลี่ยนใหม่

บังโคลน

เปลี่ยนใหม่

ขอบอลูมิเนียม

เปลี่ยนใหม่

ฝาครอบเครื่องยนต์

เปลี่ยนใหม่

ที่ปัดน้ำฝน

เปลี่ยนใหม่

เครื่องดับเพลิง

เปลี่ยนใหม่

ไฟแสดงตำแหน่ง

เปลี่ยนใหม่

เครื่องปรับอากาศ

ปรับสภาพ

ล็อครถ

เปลี่ยนใหม่

รูปลักษณ์โดยรวม

ทำความสะอาดล้ำลึก

อุปกรณ์ทำงาน

& ส่วนประกอบสำคัญ

บูมหลัก

การตรวจจับข้อบกพร่อง/การปรับสภาพ

จิ๊บ โครงต่อ โครงหมุน

การตรวจจับข้อบกพร่อง/การปรับสภาพ

เครื่องเล่นแผ่นเสียง

การตรวจจับข้อบกพร่อง/การปรับสภาพ

แบริ่งแกว่ง

การตรวจจับข้อบกพร่อง วินิจฉัย/ปรับสภาพ

ขาแนวนอน

วินิจฉัย/ปรับสภาพ

กรอบ

วินิจฉัย/ปรับสภาพ

ตะขอ

วินิจฉัย/ปรับสภาพ

เชือกลวด

วินิจฉัย ตรวจหาข้อบกพร่อง/ปรับสภาพ

ถ่วง

วินิจฉัย/ปรับสภาพ

เบรกบน

วินิจฉัย/ปรับสภาพ

ระบบไฮดรอลิก

ปั๊มไฮโดรลิ

วินิจฉัย/ปรับสภาพ

มอเตอร์โรตารีและกลไกการลดขนาด

วินิจฉัย/ปรับสภาพ

กระบอกสูบ

ปรับสภาพ

กระบอกสูบเอาท์ริกเกอร์

ปรับสภาพ

กระบอกยืดไสลด์

ปรับสภาพ

ถอดวาล์วหลายทาง

การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ

วาล์วหลักด้านบน

ปรับสภาพ

มอเตอร์ยก

ปรับสภาพ

ปั๊มเกียร์แรงดันสูง

ปรับสภาพ

บล็อกวาล์วเชื่อมต่อแต่ละอัน

การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ

สายไฮดรอลิค

ปรับสภาพ

ไฟฟ้า

ระบบ

หน่วยควบคุม

การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า มอเตอร์สตาร์ท โซลินอยด์วาล์ว ฯลฯ

การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ

อุปกรณ์ Flameout ตำแหน่งศูนย์และการป้องกันสายดิน

การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ

ชุดสายไฟ

การทำงาน การวินิจฉัย/การเปลี่ยน

รีเลย์ สวิตช์ เบรกเกอร์วงจร เซ็นเซอร์

การทำงาน การวินิจฉัย/การเปลี่ยน

ระบบบังคับเลี้ยว

เครื่องกำหนดทิศทาง

ปรับสภาพ

แกนพวงมาลัย

ปรับสภาพ

ปั๊มน้ำมันพวงมาลัย

วินิจฉัย/ปรับสภาพ

กระบอกส่งกำลังพวงมาลัย

วินิจฉัย/ปรับสภาพ

หันไปหาถัง

ทำความสะอาด

 

การจัดตำแหน่งล้อ

วินิจฉัย

 

ยาง

เปลี่ยนใหม่

ระบบส่งกำลัง

กรณีโอน

การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ

กล่องเกียร์

วินิจฉัย/ปรับสภาพ

คลัทช์

ปรับสภาพ

ส่งกำลังออก

ปรับสภาพ

เพลาส่งกำลัง

ปรับสภาพ

แกน

ปรับสภาพ

น้ำมันเครื่อง

เปลี่ยนใหม่

น้ำมันเกียร์

เปลี่ยนใหม่

สารป้องกันการแข็งตัว

เปลี่ยนใหม่

น้ำมันไฮดรอลิก

เติมเงิน/ต่ออายุ

กรองน้ำมัน

เปลี่ยนใหม่

กรองดีเซล

เปลี่ยนใหม่

เครื่องกรองอากาศ

เปลี่ยนใหม่

กรองน้ำมันไฮดรอลิก

เปลี่ยนใหม่

จานหมุน, แขนยืดไสลด์, แกว่งแบริ่งเนย

เปลี่ยนใหม่

เบรค

ระบบ

บริการระบบเบรก

ปรับสภาพ

ระบบเบรกจอดรถ

ปรับสภาพ

อุปกรณ์ความปลอดภัย

สัญญาณความปลอดภัย

เปลี่ยนใหม่

อุปกรณ์เตือนภัย ไฟส่องสว่าง และการส่งสัญญาณ

เปลี่ยนใหม่

ตัวจำกัดแรงบิดหรือตัวแสดงน้ำหนักการยก (*)

ปรับสภาพ

ขีดจำกัดความสูงของการยก

ปรับสภาพ

ขีดจำกัดความลึกจากมากไปน้อย

ปรับสภาพ

เครื่องวัดความเร็วลม

ปรับสภาพ

ระดับจิตวิญญาณ

ปรับสภาพ

ที่นั่งคนขับและเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าควรติดตั้งเข็มขัดนิรภัย

ปรับสภาพ

การทดสอบ

แชสซีส์ในการขับขี่บนท้องถนน

50 กม

การทดสอบเครื่องทั้งหมด

การทดสอบตามมาตรฐานเครื่องจักรใหม่

 


เครนรถบรรทุกมือสองขนาด 80 ตันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกในโครงการวิศวกรรมทั่วไป เช่น สถานที่ก่อสร้าง การปรับปรุงเมือง การสื่อสารและการขนส่ง ท่าเรือ สะพาน บ่อน้ำมันและเหมือง และสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน


* ประสิทธิภาพการยกสูง

เครนรถบรรทุกมือสองขนาด 80 ตันซึ่งมีบูม 6 ส่วนยาว 55 ม. พร้อมโปรไฟล์ U-type ถือเป็นรถเครนประเภทเดียวกันที่ยาวที่สุดในอุตสาหกรรม ประสิทธิภาพสูงกว่าคู่แข่ง 10~15% โหมดเหลื่อมได้รับการอัปเดตจากเหลื่อมตามลำดับไปเป็นการเหลื่อมแบบสุ่ม ระบบเหลื่อมแบบปักหมุดสูบเดียวแบบใหม่ทำให้มีความน่าเชื่อถือในการเหลื่อมสูงขึ้น


* ระบบไฮดรอลิกประหยัดพลังงานแบบใหม่

นาที. ความเร็วการแกว่งที่มั่นคงคือ 0.1°/s ความเร็วยกต่ำสุด (ดรัม) คือ 2.5 ม./นาที การเคลื่อนย้ายการยกที่แม่นยำและปลอดภัยสามารถทำได้โดยใช้รถบรรทุกติดเครนมือสองขนาด 80 ตัน


* ขับรถไฟ

เครื่องยนต์ดีเซล CHINA Nation Heavy man กำลังพิกัด 268kw สูงสุด แรงบิด 1800N.m

สูงสุด ความเร็วเดินทาง 80 กม./ชม. สูงสุด ความสามารถในการให้คะแนน 45%


* ระบบขับเคลื่อนกำลังแรงบิดขนาดใหญ่ความเร็วต่ำ

ส่งผลให้มีการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะกำลังสูงและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ กล่าวคือ ลดการใช้เชื้อเพลิงในการขับขี่ลง 12%, การทำงาน 15% และสมรรถนะด้านกำลังดีขึ้น 15%


รถบรรทุกติดเครนมือสองทั้งหมด รวมถึงรถเครนมือสองขนาด 80 ตัน มีอายุการใช้งานตั้งแต่ปี 2553 ถึง 2566 และผู้ซื้อสามารถเลือกได้



แท็กยอดนิยม: รถบรรทุกติดเครนมือสอง 80 ตัน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน แบรนด์ ราคา จีน ส่วนลด ราคาถูก ราคาถูก ซื้อ

แท็กสินค้า

หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม

โปรดส่งคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy