รถบรรทุกติดเครนมือสองขนาด 25 ตันที่ผลิตในประเทศจีนโดย Quan Yu มีมูลค่ามากและมีอัตราส่วนประสิทธิภาพต้นทุนสูง แน่นอนว่าเราขอแนะนำให้ซื้อรถเครนที่มีมูลค่าขายต่อสูง ยี่ห้อมีชื่อเสียง และราคารถมือสองที่ไม่ต่ำจนเกินไป แบรนด์ระดับแรกในอุตสาหกรรมที่มีประสบการณ์การผลิตและเทคโนโลยีมานานหลายปี มีประสิทธิภาพที่ดีและมีคุณภาพ และมีแนวโน้มที่จะสร้างชื่อเสียงที่ดีในใจของผู้ชื่นชอบเครน
หมวดหมู่ |
รายการ |
มาตรฐาน |
11โดยรวม รูปร่าง |
แท็กซี่ |
เปลี่ยนใหม่ |
ห้องควบคุม |
เปลี่ยนใหม่ |
|
สี |
จิตรกรรมใหม่ |
|
กระดานเดิน |
เปลี่ยนใหม่ |
|
การกักตุน |
เปลี่ยนใหม่ |
|
บังโคลน |
ตัวทดแทนใหม่ |
|
ขอบอลูมิเนียม |
เปลี่ยนใหม่ |
|
ฝาครอบเครื่องยนต์ |
เปลี่ยนใหม่ |
|
ที่ปัดน้ำฝน |
เปลี่ยนใหม่ |
|
เครื่องดับเพลิง |
เปลี่ยนใหม่ |
|
ไฟแสดงตำแหน่ง |
เปลี่ยนใหม่ |
|
เครื่องปรับอากาศ |
ปรับสภาพ |
|
ล็อครถ |
เปลี่ยนใหม่ |
|
รูปลักษณ์โดยรวม |
ทำความสะอาดล้ำลึก |
|
อุปกรณ์ทำงาน & ส่วนประกอบสำคัญ |
บูมหลัก |
การตรวจจับข้อบกพร่อง/การปรับสภาพ |
จิ๊บ โครงต่อ โครงหมุน |
การตรวจจับข้อบกพร่อง/การปรับสภาพ |
|
เครื่องเล่นแผ่นเสียง |
การตรวจจับข้อบกพร่อง/การปรับสภาพ |
|
แบริ่งแกว่ง |
การตรวจจับข้อบกพร่อง วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
ขาแนวนอน |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
กรอบ |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
ตะขอ |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
เชือกลวด |
วินิจฉัย ตรวจหาข้อบกพร่อง/ปรับสภาพ |
|
ถ่วง |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
เบรกบน |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
ระบบไฮดรอลิก |
ปั๊มไฮโดรลิ |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
มอเตอร์โรตารีและกลไกการลดขนาด |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
กระบอกสูบ |
ปรับสภาพ |
|
กระบอกสูบเอาท์ริกเกอร์ |
ปรับสภาพ |
|
กระบอกยืดไสลด์ |
ปรับสภาพ |
|
ถอดวาล์วหลายทาง |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
วาล์วหลักด้านบน |
ปรับสภาพ |
|
มอเตอร์ยก |
ปรับสภาพ |
|
ปั๊มเกียร์แรงดันสูง |
ปรับสภาพ |
|
บล็อกวาล์วเชื่อมต่อแต่ละอัน |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
สายไฮดรอลิค |
ปรับสภาพ |
|
ไฟฟ้า ระบบ |
หน่วยควบคุม |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า มอเตอร์สตาร์ท โซลินอยด์วาล์ว ฯลฯ |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
อุปกรณ์ Flameout ตำแหน่งศูนย์และการป้องกันสายดิน |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
ชุดสายไฟ |
การทำงาน การวินิจฉัย/การเปลี่ยน |
|
รีเลย์ สวิตช์ เบรกเกอร์วงจร เซ็นเซอร์ |
การทำงาน การวินิจฉัย/การเปลี่ยน |
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
เครื่องกำหนดทิศทาง |
ปรับสภาพ |
แกนพวงมาลัย |
ปรับสภาพ |
|
ปั๊มน้ำมันพวงมาลัย |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
กระบอกส่งกำลังพวงมาลัย |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
หันไปหาถัง |
ทำความสะอาด |
|
|
การจัดตำแหน่งล้อ |
วินิจฉัย |
|
ยาง |
เปลี่ยนใหม่ |
ระบบส่งกำลัง |
กรณีโอน |
การดำเนินการ วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
กล่องเกียร์ |
วินิจฉัย/ปรับสภาพ |
|
คลัทช์ |
ปรับสภาพ |
|
ส่งกำลังออก |
ปรับสภาพ |
|
เพลาส่งกำลัง |
ปรับสภาพ |
|
แกน |
ปรับสภาพ |
|
น้ำมันเครื่อง |
เปลี่ยนใหม่ |
|
น้ำมันเกียร์ |
เปลี่ยนใหม่ |
|
สารป้องกันการแข็งตัว |
เปลี่ยนใหม่ |
|
น้ำมันไฮดรอลิก |
เติมเงิน/ต่ออายุ |
|
กรองน้ำมัน |
เปลี่ยนใหม่ |
|
กรองดีเซล |
เปลี่ยนใหม่ |
|
เครื่องกรองอากาศ |
เปลี่ยนใหม่ |
|
กรองน้ำมันไฮดรอลิก |
เปลี่ยนใหม่ |
|
จานหมุน, แขนยืดไสลด์, แกว่งแบริ่งเนย |
เปลี่ยนใหม่ |
|
เบรค ระบบ |
บริการระบบเบรก |
ปรับสภาพ |
ระบบเบรกจอดรถ |
ปรับสภาพ |
|
อุปกรณ์ความปลอดภัย |
สัญญาณความปลอดภัย |
เปลี่ยนใหม่ |
อุปกรณ์เตือนภัย ไฟส่องสว่าง และการส่งสัญญาณ |
เปลี่ยนใหม่ |
|
ตัวจำกัดแรงบิดหรือตัวแสดงน้ำหนักการยก (*) |
ปรับสภาพ |
|
ขีดจำกัดความสูงของการยก |
ปรับสภาพ |
|
ขีดจำกัดความลึกจากมากไปน้อย |
ปรับสภาพ |
|
เครื่องวัดความเร็วลม |
ปรับสภาพ |
|
ระดับจิตวิญญาณ |
ปรับสภาพ |
|
ที่นั่งคนขับและเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าควรติดตั้งเข็มขัดนิรภัย |
ปรับสภาพ |
|
การทดสอบ |
แชสซีส์ในการขับขี่บนท้องถนน |
50 กม |
การทดสอบเครื่องทั้งหมด |
การทดสอบตามมาตรฐานเครื่องจักรใหม่ |
เครื่องยกรถบรรทุกติดเครนมือสองขนาด 25 ตัน รถเครนเคลื่อนที่นั้นเรียบง่าย สะดวก และยืดหยุ่นมาก มีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับงานยกและงานติดตั้งในการฟื้นฟูเมือง การขนส่ง ท่าเรือ สะพาน บ่อน้ำมัน อุตสาหกรรมและเหมืองแร่ ฯลฯ
* บูมหน้าตัดหกเหลี่ยมสองเหลี่ยมของเครนรถบรรทุกมือสองขนาด 25 ตันมีอัตราส่วนความลึกต่อความกว้างเล็กน้อย ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง การเสียรูปเล็กน้อย ความสามารถในการป้องกันการโค้งงอที่แข็งแกร่ง และความสามารถในการยกที่ทรงพลัง ความยาวของบูมหลักคือ 10.7 ม. ถึง 34 ม. ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่งอย่างสิ้นเชิงด้วยความสามารถในการยกที่ดีเยี่ยม แผ่นเหล็กสำหรับบูมหลักคือ BS700MC ประสิทธิภาพการยกของบูมที่ขยายจนสุดจะดีขึ้น 10~20% ซึ่งสูงกว่าคู่แข่ง 1~7%
* หัวบูมแบบเสียบปลั๊กของเครนรถบรรทุกมือสองขนาด 25 ตันช่วยเพิ่มความยาวการเชื่อมต่อของบูมได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดการเสียรูปของบูม
* รถบรรทุกติดเครนมือสองขนาด 25 ตันมีความสามารถในการเดินทางและเกรดที่เหนือกว่า สูงสุด ความสามารถเกรดคือ 40% สูงสุด ความเร็วในการเดินทาง 80 กม./ชม.
* ใช้ปั๊มดิสเพลสเมนต์แบบเปิดคงที่และระบบมอเตอร์ดิสเพลสเมนต์แบบแปรผัน ระบบที่ไวต่อการรับน้ำหนักของเครนรถบรรทุกมือสองขนาด 25 ตันที่วิจัยและพัฒนาด้วยตัวเองช่วยให้การทำงานราบรื่น ประสิทธิภาพสูง และประหยัดพลังงาน มอเตอร์ดิสเพลสเมนต์แปรผันแรงดันสูงช่วยให้โหลดเบาด้วยความเร็วสูง และโหลดหนักด้วยความเร็วต่ำ
* ระบบ Telescoping แบบบูมของ XCMG ได้รับสิทธิบัตรของจีน ป้องกันการโค้งงอของกระบอกสูบ Telescoping และบูมหักได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการทำงานผิดพลาด ดังนั้นจึงปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงาน
* โหมดดูเพล็กซ์ของสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ใช้พลังงานน้อยลงเมื่อทำงานบนโครงสร้างส่วนบนให้มากที่สุดเพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
รถบรรทุกติดเครนมือสองทั้งหมด รวมถึงรถเครนมือสองขนาด 25 ตัน มีอายุการใช้งานระหว่างปี 2553 ถึง 2566 และผู้ซื้อสามารถเลือกได้